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R&S攜移動測試解決方案亮相MWC 2022,讓連接成為現(xiàn)實


  來源: 羅德與施瓦茨 時間:2022-02-23 編輯:清風(fēng)
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基于5G NR的工業(yè)級移動網(wǎng)絡(luò)為蜂窩技術(shù)開辟了新的應(yīng)用領(lǐng)域,將移動生態(tài)系統(tǒng)擴展到傳統(tǒng)的私人用戶之外,新應(yīng)用場景包括企業(yè)、物流、醫(yī)療保健、制造、金融和大量安全應(yīng)用等。衍生的移動生態(tài)系統(tǒng)的兩個主要應(yīng)用是智能工廠和汽車專用網(wǎng)絡(luò),特別是C-V2X應(yīng)用。R&S解決了這兩種應(yīng)用對實驗室和現(xiàn)場網(wǎng)絡(luò)可用性、安全性、質(zhì)量和性能的苛刻測試要求。


2、衍生的移動生態(tài)系統(tǒng)


在MWC 2022上,R&S展示了測試和提高5G公共和專用網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量和性能的全套解決方案。其中包括集成的5G站點測試解決方案(5G STS),用于實施和運營專用網(wǎng)絡(luò)。經(jīng)過驗證的儀器組合提供了安裝5G校園網(wǎng)基站和運行期間故障排除所需的所有功能、射頻和信號測試。


R&S展示了一系列特別針對汽車應(yīng)用的5G和C-V2X測試解決方案,用于實驗室開發(fā)和現(xiàn)場驗證,以確保汽車通信的關(guān)鍵性能和可靠性。全面的C-V2X和汽車5G測試對于芯片組開發(fā)商、TCU供應(yīng)商、汽車制造商和認(rèn)證機構(gòu)來說至關(guān)重要,它將確保最終用戶體驗和應(yīng)用性能。C-V2X PC5接口支持車輛和車輛(V2V)、車輛和基礎(chǔ)設(shè)施(V2I)以及車輛和行人(V2P)之間直接、可靠、低延遲的通信。R&S將展示基于 TSME6的新型C-V2X PC5網(wǎng)絡(luò)掃描儀,用于信號質(zhì)量分析和PC5現(xiàn)場覆蓋驗證。



作為無線設(shè)備測試領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者,R&S還通過CMP200無線通信測試儀為研發(fā)、認(rèn)證和生產(chǎn)提供全套超寬帶(UWB)測試解決方案。超寬帶的精確測距能力和低功耗以及高安全性和可靠性使其適用于許多汽車應(yīng)用,如遠(yuǎn)程訪問和手勢識別。


在推出5G NR的同時,Release17帶來了進一步的5G系統(tǒng)增強,這反過來又為5G-Advanced(Release 18)的演進鋪平了道路,在新版中,F(xiàn)R2從52.6 GHz擴展到71 GHz。5G-Advanced的一個關(guān)鍵內(nèi)容是人工智能和機器學(xué)習(xí)模型(AI/ML),它將優(yōu)化和改進從核心網(wǎng)到物理(PHY)層和RAN的整個網(wǎng)絡(luò)。此外,針對行業(yè)內(nèi)專門項目和課題的6G研究已經(jīng)出現(xiàn)。R&S的可擴展測試解決方案將滿足這些未來技術(shù)的基礎(chǔ)研究需求。


3、未來移動通信


在MWC 2022上,R&S繼續(xù)應(yīng)對新的測試挑戰(zhàn),例如評估高達71 GHz的5G NR最新射頻收發(fā)器芯片組的性能。該設(shè)置采用了更新的 SMW200A矢量信號發(fā)生器,由于新的頻率選件,該發(fā)生器在超量程模式下支持高達67 GHz至72 GHz的頻率。FSW85信號和頻譜分析儀也是該設(shè)置的一部分。它是唯一一款集成信號分析帶寬高達8.3 GHz的分析儀,支持高達90 GHz的射頻頻率。


R&S將在MWC 2022上將全面展示其面向移動通信行業(yè)的測試與測量解決方案,展臺位于5號館5A80號展位。此外,R&S的專家將出席展會的多項技術(shù)專題活動。

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