以激光雷達為例，PreScan可以建立其感知模型并輸出目標級別、或點云級別的結(jié)果。同時，還提供單獨的點云傳感器模型。
本文所分享的技術(shù)和案例充分表明，基于模型的自動駕駛系統(tǒng)性能開發(fā)的正向流程，必須經(jīng)歷從純模型仿真、半實物仿真、受控場地測試和道路測試這一流程，才是符合工程實際的、效用合理的過程，這構(gòu)成了今天的主題：基于模型的自動駕駛性能測試和開發(fā)流程。
自動駕駛的技術(shù)浪潮洶涌，希望西門子-TASS通過完整的仿真開發(fā)工具和解決方案，為自動駕駛產(chǎn)品開發(fā)提供良好的支撐，大家攜起手來，共同成為自動駕駛技術(shù)浪潮中的一分子。
關(guān)鍵詞:自動駕駛 測試 仿真 瀏覽量：5423
聲明：凡本網(wǎng)注明"來源：儀商網(wǎng)"的所有作品，版權(quán)均屬于儀商網(wǎng)，未經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)不得轉(zhuǎn)載、摘編使用。
經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)使用，并注明"來源：儀商網(wǎng)"。違反上述聲明者，本網(wǎng)將追究其相關(guān)法律責任。
本網(wǎng)轉(zhuǎn)載并注明自其它來源的作品，歸原版權(quán)所有人所有。目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點或證實其內(nèi)容的真實性，不承擔此類作品侵權(quán)行為的直接責任及連帶責任。如有作品的內(nèi)容、版權(quán)以及其它問題的，請在作品發(fā)表之日起一周內(nèi)與本網(wǎng)聯(lián)系，否則視為放棄相關(guān)權(quán)利。
本網(wǎng)轉(zhuǎn)載自其它媒體或授權(quán)刊載，如有作品內(nèi)容、版權(quán)以及其它問題的，請聯(lián)系我們。相關(guān)合作、投稿、轉(zhuǎn)載授權(quán)等事宜，請聯(lián)系本網(wǎng)。
QQ：2268148259、3050252122。
