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為了提高車輛的安全性，業(yè)界一直致力于開發(fā)用于監(jiān)控駕駛員、乘員和車輛內(nèi)部的系統(tǒng)，并將其安裝在車輛上。由于這些系統(tǒng)需要更強(qiáng)的傳感性能，因此傳感器所用的光源...

近日，全球首個(gè)面向大眾消費(fèi)市場的短波紅外（SWIR）傳感器開發(fā)商TriEye宣布與大陸集團(tuán)旗下的大陸工程服務(wù)（CES）公司展開合作，將短波紅外（SWIR）成像應(yīng)用于駕...

車輛網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、控制技術(shù)的廣泛應(yīng)用和車輛控制自由度的不斷提高，為車輛智能化技術(shù)應(yīng)用提供了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。多種具備車載應(yīng)用條件的傳感器逐漸普及，為車輛智能化技...

基于駕駛員在環(huán)（DIL，Driver In the Loop）技術(shù)的主動(dòng)安全測試系統(tǒng)是用于研究、測試、分析和重現(xiàn)“人-車-路-交通”在實(shí)際車輛駕駛中的相互作用的新型測試系統(tǒng)。...

澳大利亞城市基礎(chǔ)設(shè)施與城市事務(wù)部長（Australian Minister for Urban Infrastructure and CiTIes）Paul Fletcher發(fā)起一項(xiàng)研究，旨在降低重卡事故并提升卡車駕駛...