汽車(chē)泄漏檢測(cè)儀在汽車(chē)檢測(cè)中發(fā)揮重要作用,對(duì)于該儀器的檢測(cè)原理值得我們了解一下。汽車(chē)泄漏檢測(cè)儀采用超聲波音響密封測(cè)試原理,主要用于汽車(chē)、火車(chē)、飛機(jī)、艦船密封、汽車(chē)NVH檢測(cè),汽車(chē)風(fēng)噪音檢測(cè),漏水檢測(cè),集裝箱檢測(cè),轎廂,擋風(fēng)玻璃檢測(cè),門(mén)窗氣密檢測(cè)。
檢測(cè)原理是什么?
超聲技術(shù)與人類(lèi)感覺(jué)不到的聲波有關(guān)。人類(lèi)的平均聽(tīng)覺(jué)限度是16,500Hz。盡管有些人最高能聽(tīng)到21,000Hz。超聲波技術(shù)通常涉及20,000Hz及20,000Hz以上。20,000Hz的另一種表達(dá)是20kHz,或千赫茲。1kHz=1,000Hz。由于超聲波是高頻率,屬于短波信號(hào)。它的特性與可聽(tīng)見(jiàn)的聲音或低頻聲音不同。穿越相同的距離時(shí),低頻聲音所需的聲能比高頻聲音要小。ULTRAPROBE使用的超聲技術(shù)通常稱(chēng)之為空氣傳播的超聲波信號(hào)。空氣傳播的超聲波信號(hào)指的是通過(guò)大氣而不需要借助于聲傳導(dǎo)的超聲發(fā)送和接收。它包括借助于波導(dǎo)接收通過(guò)一個(gè)或多個(gè)介質(zhì)產(chǎn)生信號(hào)的方法。
實(shí)際上有各種摩擦形式產(chǎn)生的超聲波組分。例如當(dāng)同時(shí)摩擦拇指和食指時(shí),就會(huì)產(chǎn)生超聲波范圍內(nèi)的信號(hào)。雖然您可能會(huì)模糊地聽(tīng)到這種摩擦的音訊聲調(diào),而借助于ULTRAPROBE,這種聲音聽(tīng)起來(lái)將會(huì)特別的響亮。
聲音響亮的原因是因?yàn)?/span>ULTRAPROBE把超聲波信號(hào)轉(zhuǎn)換成可聽(tīng)見(jiàn)的聲音范圍,并將其放大。由于超聲波具有極低的振幅性質(zhì),放大它就成了非常重要的手段。
雖然大多數(shù)運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備發(fā)出的發(fā)出的聲音聽(tīng)起來(lái)很明顯,但通常聲音散發(fā)的超聲波成分最為重要。在預(yù)防性保養(yǎng)維護(hù)中,經(jīng)常是用某些簡(jiǎn)易的聽(tīng)音器監(jiān)聽(tīng)軸承來(lái)確定軸承的磨損狀況。由于聽(tīng)到的只是信號(hào)的聲音成分,而此類(lèi)診斷的結(jié)果將非常嚴(yán)重。因?yàn)椴荒芨杏X(jué)到超聲波范圍內(nèi)的細(xì)小變化,因此很容易被忽略。當(dāng)感覺(jué)到軸承在可聽(tīng)音范圍內(nèi)狀況不良,就必須立即更換。超聲波提供了可預(yù)測(cè)的診斷能力,當(dāng)在超聲波范圍內(nèi)開(kāi)始出現(xiàn)變化時(shí),仍有時(shí)間準(zhǔn)備適當(dāng)?shù)木S修。在泄漏探測(cè)領(lǐng)域,超聲波提供了一個(gè)快速、準(zhǔn)確地確定微小及大致泄漏的方法。由于超聲波是一種短波信號(hào),因此在泄漏部位感覺(jué)到的泄漏超聲波聲音最大也最清晰。在聲音噪雜的工廠環(huán)境里,超聲波的特性將使其更為有用。
工廠中的大部分噪聲會(huì)掩蓋泄漏的低頻成分,因此進(jìn)行可聽(tīng)音泄漏檢測(cè)是無(wú)用的。由于ULTRAPROBE不對(duì)低頻聲音作出響應(yīng),僅能聽(tīng)到泄漏的超聲波成分。通過(guò)掃描測(cè)試區(qū),用戶就可以迅速發(fā)現(xiàn)泄漏。