設(shè)備真件及激勵(lì)系統(tǒng)包含所有的參試的分系統(tǒng)或設(shè)備真件及其運(yùn)行所必須的激勵(lì)環(huán)境。其中：

? 試驗(yàn)駕駛艙中安放真實(shí)的顯示器、儀表和操控面板，駕駛艙與其他電子設(shè)備交聯(lián)的信號(hào)通過綜合配線系統(tǒng)接入到試驗(yàn)系統(tǒng)中；

? 參試設(shè)備真件被安置于設(shè)備柜或設(shè)備臺(tái)架上，并通過綜合配線系統(tǒng)與仿真系統(tǒng)的I/O數(shù)據(jù)進(jìn)行互聯(lián)；

? 激勵(lì)系統(tǒng)（如無線電激勵(lì)系統(tǒng)等）與環(huán)境仿真系統(tǒng)協(xié)同工作，為參試的真實(shí)設(shè)備提供其工作所需的外圍激勵(lì)信號(hào)。

設(shè)備仿真和環(huán)境模擬系統(tǒng)

設(shè)備仿真和環(huán)境模擬系統(tǒng)主要承擔(dān)仿真功能：

? 人機(jī)接口系統(tǒng)采用數(shù)字模型和觸摸屏，對(duì)駕駛艙內(nèi)的顯示器和操作面板等組件進(jìn)行模擬；

? 主仿真系統(tǒng)中運(yùn)行環(huán)境仿真模型和綜合電子系統(tǒng)設(shè)備仿真模型，所有的仿真模型均實(shí)時(shí)運(yùn)行于主仿真系統(tǒng)中。環(huán)境仿真模型對(duì)外圍環(huán)境、目標(biāo)以及其他物理系統(tǒng)進(jìn)行仿真模擬，并通過試驗(yàn)網(wǎng)絡(luò)將仿真參數(shù)共享給其他仿真模型、激勵(lì)系統(tǒng)和視景系統(tǒng)等；

? I/O接口系統(tǒng)主要用于為試驗(yàn)系統(tǒng)的仿真數(shù)據(jù)收發(fā)、激勵(lì)數(shù)據(jù)生成和數(shù)據(jù)采集提供硬件接口資源。

信號(hào)交聯(lián)和測(cè)試系統(tǒng)

信號(hào)交聯(lián)和測(cè)試系統(tǒng)是整個(gè)試驗(yàn)環(huán)境的核心部分。

? 綜合配線系統(tǒng)通過配線開關(guān)矩陣實(shí)現(xiàn)真件和仿真件之間的切換，從而決定整個(gè)試驗(yàn)系統(tǒng)的構(gòu)型，并分類實(shí)現(xiàn)設(shè)備間的信號(hào)交聯(lián)；

? 采集系統(tǒng)通過綜合配線系統(tǒng)對(duì)各設(shè)備間的接口數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)一采集，并發(fā)送給上位機(jī)軟件進(jìn)行自動(dòng)解析、顯示和統(tǒng)一管理；

? 供配電系統(tǒng)負(fù)責(zé)為參試的真件設(shè)備提供統(tǒng)一的電源，并實(shí)現(xiàn)對(duì)供電系統(tǒng)的模擬和電源管理（如通斷控制）等功能。

試驗(yàn)操作和綜合管理系統(tǒng)

試驗(yàn)操作和綜合管理系統(tǒng)提供各類上位機(jī)軟件供試驗(yàn)人員使用，通過以太網(wǎng)對(duì)所有的試驗(yàn)設(shè)備進(jìn)行統(tǒng)一管理。包括：

? 在試驗(yàn)開始之前，對(duì)整個(gè)試驗(yàn)環(huán)境進(jìn)行配置，并向各試驗(yàn)設(shè)備發(fā)送控制指令，設(shè)置試驗(yàn)參數(shù)；

? 在試驗(yàn)過程中，對(duì)試驗(yàn)的進(jìn)程進(jìn)行控制，并對(duì)各模型的運(yùn)行情況和設(shè)備間的接口數(shù)據(jù)情況進(jìn)行監(jiān)控，進(jìn)行故障注入或靜態(tài)測(cè)試等試驗(yàn)；

? 在試驗(yàn)完成之后，對(duì)試驗(yàn)過程中產(chǎn)生的數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)一管理，并實(shí)現(xiàn)試驗(yàn)結(jié)果的回放、分析、處理和報(bào)告生成；