5、捕捉交通信息有助于采取切實(shí)可行的措施
安裝在基礎(chǔ)設(shè)施中的激光雷達(dá)傳感器可以實(shí)時(shí)提供當(dāng)前交通狀況的信息:交通是流動(dòng)還是停滯?是發(fā)生事故還是道路施工?紅綠燈處或人行橫道上有許多行人嗎?
有了這些信息,可以實(shí)時(shí)采取以下措施,并根據(jù)交通情況進(jìn)行調(diào)整,以優(yōu)化交通流:
1、紅綠燈相位調(diào)整
2、速度限制調(diào)整
3、顯示交通堵塞警告
4、提供重新規(guī)劃路徑的建議
5、標(biāo)識(shí)危險(xiǎn)位置
在未來(lái),我們甚至?xí)M(jìn)一步:自動(dòng)駕駛車輛將利用這些動(dòng)態(tài)信息自動(dòng)地調(diào)整他們的時(shí)間表和路線,以適應(yīng)交通狀況。
6、以人為中心的城市交通
在許多城市,“汽車友好型城市”模式的影響至今仍清晰可見(jiàn)。城市規(guī)劃與汽車暢通無(wú)阻的目標(biāo)相一致,但城市中的許多交通理念仍然以機(jī)動(dòng)化個(gè)人交通為導(dǎo)向。城市和交通規(guī)劃必須更多地關(guān)注人。居民、通勤者和其他道路使用者必須是最核心的,這意味著交通應(yīng)盡可能安全和簡(jiǎn)單。人行橫道的設(shè)計(jì)必須更加安全;必須避免轉(zhuǎn)彎事故;必須為騎自行車的人創(chuàng)造足夠的空間……這樣的措施還有很多。在智能基礎(chǔ)設(shè)施的幫助下,智能交通控制成為可能,而激光雷達(dá)技術(shù)是其核心。