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以技術(shù)之力,護航綠色出行——優(yōu)利德《新能源汽車維修解決方案》


  來源: UNIT優(yōu)利德 時間:2024-01-19 編輯:白芷
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推薦儀表:UT18B MAX真有效值數(shù)字萬用表

UT18B MAX優(yōu)勢:大屏LCD 6000位模數(shù)顯示真有效值測量,內(nèi)置VFD低通濾波,電流檔誤插輸入孔提示聲光報警,全檔位1000V防燒。主要特點如下:


●快速ADC數(shù)字采樣刷新5次/秒

●三級背光可調(diào)

●電容測量智能化

●LED智能測量

●電流擋誤插輸入孔提示聲光報警

●過壓、過流報警提示



第二步:用絕緣電阻測試儀依次檢查高壓配電箱、電機控制器、車載充電機、PTC加熱器、空調(diào)壓縮機、充電接口正極與車身接地之間的絕緣電阻。標準電阻應(yīng)大于或等于20MΩ。如測量值不符合標準,請修理或更換故障部件;如測量值符合標準,請執(zhí)行下一步。


推薦儀表:UT505B手持絕緣萬用表

UT505B優(yōu)勢:方便攜帶,操作簡單,無需手搖一鍵測量,具備常規(guī)萬用表測量功能。主要特點如下:


●絕緣電阻測量(0.01MΩ~20GΩ)

●輸出電壓:50V~1000V

●交直流電壓、電阻測量功能

●步進功能/COMP比較功能

●PI極化/DAR絕緣吸收比指數(shù)測量

●動鎖定/定時測量功能

●99組儲存、自動釋放電壓功能

●導(dǎo)通性測量



NOV.2

暗漏電流故障


1)故障現(xiàn)象

車輛停放一段時間后無法啟動,儀表盤顯示電池電量低。

2)處理方法及步驟

①車輛熄火及關(guān)閉一切可能用電設(shè)備、所有車門,拆下蓄電池負極接線。

②調(diào)到電流表(1A檔)再取用兩根導(dǎo)線,將兩導(dǎo)線一端分別接萬用表正、負表筆,另一端分別接負極接線柱和負極接線,觀察電流表數(shù)值。

③將測得的電流值與維修資料對照,看看是否在正常范圍內(nèi)。若測得的電流值過大,則說明車輛有漏電故障。


推薦儀表:UT258A交/直流鉗形漏電流表

UT258A優(yōu)勢:無需拆下蓄電池負極接線,將鉗形表鉗頭鉗住蓄電池負極,觀察鉗形表電流值,方便快捷。主要特點如下:


●流/直流、漏電流最大60A測量

●鉗口尺寸φ7mm(可鉗導(dǎo)線外徑)

●頻率響應(yīng)45Hz~200Hz

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