2014年末我國(guó)汽車保有量達(dá)到15447萬輛，千人保有量首次超過百輛，達(dá)到113輛/千人，美國(guó)千人汽車保有量達(dá)到770輛/千人，差距非常大。隨著我國(guó)具名收入水平的提升，未來我國(guó)的汽車增長(zhǎng)空間巨大，相應(yīng)的對(duì)汽車用傳感器的需求也會(huì)發(fā)生快速的增加;

消費(fèi)電子方面，智能手機(jī)、平板電腦幾乎成為多數(shù)人的必備，鑒于該部分產(chǎn)品基數(shù)比較大，未來增速會(huì)比較慢，但絕對(duì)數(shù)量的需求仌然會(huì)很大，該領(lǐng)域?qū)⒊蔀閭鞲衅魇袌?chǎng)的一支穩(wěn)定的需求力量，新的電子產(chǎn)品的快速開發(fā)也會(huì)成為消費(fèi)電子領(lǐng)域的新增需求力量。

并且，未來幾年智能制造市場(chǎng)、智能家居市場(chǎng)的產(chǎn)品都會(huì)發(fā)展的比較成熟，之后的市場(chǎng)擴(kuò)容會(huì)進(jìn)行的比較快，這也會(huì)帶動(dòng)傳感器的需求。我們認(rèn)為汽車電子市場(chǎng)、消費(fèi)電子市場(chǎng)等將是傳感器的主要需求力量。

近年來，傳感器正處于傳統(tǒng)型向新型傳感器轉(zhuǎn)型的發(fā)展階段。新型傳感器的特點(diǎn)是微型化、數(shù)字化、智能化、多功能化、系統(tǒng)化、網(wǎng)絡(luò)化，它不僅促進(jìn)了傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的改造，而且可導(dǎo)致建立新型工業(yè)，是21世紀(jì)新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。

傳感器產(chǎn)業(yè)作為國(guó)內(nèi)外公認(rèn)的具有發(fā)展前途的高技術(shù)產(chǎn)業(yè)，以其技術(shù)含量高、經(jīng)濟(jì)效益好、滲透能力強(qiáng)、市場(chǎng)前景廣等特點(diǎn)為世人矚目。

2007-2014年我國(guó)傳感器行業(yè)得到較好的發(fā)展，行業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值總體呈上升趨勢(shì)，在GDP中的占比維持在0.10%-0.15%之間。

在發(fā)展高科技，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化、大力加強(qiáng)傳感器的開發(fā)和在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的普遍應(yīng)用等一系列政策導(dǎo)向和支持下，在蓬勃發(fā)展的中國(guó)電子信息產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)的推動(dòng)下，傳感器已形成了一定的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，并在技術(shù)創(chuàng)新、自主研發(fā)、成果轉(zhuǎn)化和競(jìng)爭(zhēng)能力等方面有了長(zhǎng)足進(jìn)展。一批基于MEMS(微機(jī)電系統(tǒng))技術(shù)的新型傳感器正在進(jìn)入市場(chǎng)。傳感器設(shè)計(jì)技術(shù)、材料控制技術(shù)、生產(chǎn)技術(shù)、可靠性技術(shù)和測(cè)試技術(shù)不斷發(fā)展成熟，量產(chǎn)能力逐步提高。力學(xué)量傳感器、氣體傳感器、溫度傳感器、光學(xué)傳感器、電壓敏傳感器等傳統(tǒng)傳感器，不僅在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)份額逐步增長(zhǎng)，同時(shí)還有部分出口。

在國(guó)家大力加強(qiáng)傳感器的開發(fā)和應(yīng)用的一系列政策引導(dǎo)和支持下，我國(guó)傳感器行業(yè)面臨良好的發(fā)展前景，未來成長(zhǎng)空間可期。

2013年為進(jìn)一步增強(qiáng)傳感器及智能化儀器儀表產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新能力和國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力，推動(dòng)傳感器及智能化儀器儀表產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新、持續(xù)、協(xié)調(diào)發(fā)展，工業(yè)和信息化部、科技部、財(cái)政部、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)組織制定了《加快推進(jìn)傳感器及智能化儀器儀表產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃》。