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高通或收購(gòu)恩智浦 半導(dǎo)體行業(yè)再掀并購(gòu)潮


  來源: 儀器儀表商情網(wǎng) 時(shí)間:2016-10-10 作者:
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據(jù)媒體報(bào)道稱,高通(Qualcomm)考慮并購(gòu)恩智浦半導(dǎo)體(NXP Semiconductors),交易金額或高達(dá)300億美元,未來三個(gè)月可能達(dá)成交易,同時(shí)也不排除高通并購(gòu)其他標(biāo)的可能。

事件評(píng)論

早在去年起,半導(dǎo)體行業(yè)就掀起了并購(gòu)的浪潮,例如高通曾于去年花費(fèi)百億美金收購(gòu)CSR,Intel豪擲1035億美金收購(gòu)Altera(阿爾特拉)。今年以來,行業(yè)內(nèi)較為重大的收購(gòu)事項(xiàng)就有近20多筆,包括ADI收購(gòu)Linear、Microchip 收購(gòu)Atmel、軟銀收購(gòu)ARM、Murata收購(gòu)索尼工業(yè)電池部門等等。近年來,NXP在產(chǎn)業(yè)整合上屢屢出手,去年NXP并購(gòu)飛思卡爾(Freescale)使新NXP成為全球最大的車用芯片制造商,今年6月荷蘭NXP將其標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品業(yè)務(wù)(覆蓋邏輯器件、MOSFET等分立元件)以27.5億美金的價(jià)格出售給國(guó)內(nèi)的建廣資本。

半導(dǎo)體行業(yè)的并購(gòu)潮,一方面是因?yàn)楫?dāng)前全球資金成本走低,強(qiáng)化了行業(yè)的收購(gòu)整合意愿,另一方面是因?yàn)榘雽?dǎo)體產(chǎn)業(yè)目前已經(jīng)進(jìn)入了高度成熟期。根據(jù)Gartner的數(shù)據(jù),半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)自2014至2019年的CAGR僅為3.3%。微觀到特定公司,為謀求持續(xù)性成長(zhǎng)只有兩個(gè)策略,或者提高市場(chǎng)占有率,或者采取并購(gòu)策略。高通資金雄厚,坐擁近300億美元現(xiàn)金,通過收購(gòu)優(yōu)質(zhì)標(biāo)的擴(kuò)充自己的產(chǎn)品線、提升市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,完全符合當(dāng)前半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)的趨勢(shì)。

2016年上半年半導(dǎo)體行業(yè)收入排名顯示高通排名第五、NXP排名第十;假設(shè)收購(gòu)?fù)瓿?,則新高通的收入將超越Avago(已收購(gòu)博通),上升至第四位。高通收購(gòu)NXP的出發(fā)點(diǎn),可能是看重NXP的優(yōu)勢(shì)領(lǐng)域——汽車半導(dǎo)體電子,目前該領(lǐng)域毛利率偏高,而且市場(chǎng)給予汽車電子半導(dǎo)體行業(yè)的估值也很高。通過收購(gòu),高通有望重回千億美金市值俱樂部。


受益于移動(dòng)終端設(shè)備的高速增長(zhǎng),高通通過設(shè)計(jì)和銷售無線芯片和手機(jī)處理器,獲得了巨大的成功。高通的主要盈利模式是設(shè)計(jì)和銷售芯片,向手機(jī)制造商授權(quán)相關(guān)專利收取的專利費(fèi)是公司最主要的收入來源。然而,近年來移動(dòng)終端市場(chǎng)逐漸飽和,其他競(jìng)爭(zhēng)者崛起,高通面臨增長(zhǎng)緩慢的壓力。因此對(duì)高通而言,如果能夠收購(gòu)類似于恩智浦這樣的中下游企業(yè),一方面可以實(shí)現(xiàn)上下游產(chǎn)品的垂直整合,一方面又可以撬動(dòng)恩智浦在汽車行業(yè)的優(yōu)勢(shì)。

恩智浦公司總部位于歐洲,2016年上半年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入24.2億美元,在全球超過25個(gè)國(guó)家擁有41,000名員工。NXP在產(chǎn)品連接和處理及控制連接數(shù)據(jù)方面具有很大的優(yōu)勢(shì),其產(chǎn)品在物聯(lián)網(wǎng)、汽車電子及安全支付領(lǐng)域上具有很高的市場(chǎng)占有率。


恩智浦是物聯(lián)網(wǎng)和汽車領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者

恩智浦一直以來聚焦于連接界面與安全性,2015年恩智浦對(duì)飛思卡爾的收購(gòu),充分運(yùn)用了飛思卡爾在汽車引擎控制與汽車傳動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)方面的優(yōu)勢(shì),使得新恩智浦能夠提供完整的汽車半導(dǎo)體技術(shù)與解決方案。

恩智浦目前能夠提供的汽車半導(dǎo)體解決方案涵蓋:車載信息娛樂系統(tǒng)、高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)、車用聯(lián)網(wǎng)技術(shù),以及車內(nèi)安全技術(shù)、混合動(dòng)力/電動(dòng)車、汽車照明、自動(dòng)傳輸、車身控制/中央閘道模組、制動(dòng)系統(tǒng)、汽車收音機(jī)、汽車互聯(lián)、電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、汽油引擎控制、音響本體、儀表組、導(dǎo)航系統(tǒng)、被動(dòng)無鑰門禁、啟停系統(tǒng)、車載網(wǎng)絡(luò)、RF加密技術(shù)、汽車遠(yuǎn)程信息處理系統(tǒng)、802.11p汽車無線技術(shù)、NFC應(yīng)用等等。新恩智浦已經(jīng)成為全球第一大汽車半導(dǎo)體廠商。


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