2018年的無人機(jī)如何成為熱門以及哪些無人機(jī)發(fā)展趨勢值得關(guān)注呢？像互聯(lián)網(wǎng)和GPS技術(shù)一樣，無人機(jī)正在逐漸超越其軍事領(lǐng)域的應(yīng)用，成為強(qiáng)大的商業(yè)手段，并且他們已實現(xiàn)向消費(fèi)級市場的飛躍，從商用到民用皆有成熟的技術(shù)，比如消防和農(nóng)業(yè)。
2017年見證了無人機(jī)和無人機(jī)技術(shù)在各行各業(yè)的興起。據(jù)谷歌稱，關(guān)鍵詞“無人機(jī)”在2016年12月達(dá)到搜索頂峰，并在2017年保持著較高水平。
由于入門成本低，尺寸較小，無人機(jī)持續(xù)吸引著各技術(shù)領(lǐng)域的人員投入研究。
無人機(jī)，無人駕駛飛行器（UAV），包括四軸飛行器，多旋翼飛行器或無人航空系統(tǒng)（UAS）。自誕生至今已經(jīng)100多年，但最近在硬件，軟件和數(shù)據(jù)處理方面的突破使得無人機(jī)能夠成為商用主流。僅在美國，聯(lián)邦航空管理局（FAA）就預(yù)測2016-2021年間商用無人機(jī)機(jī)隊將從42,000增長10倍至420,000。歐洲當(dāng)局預(yù)計會有類似增長。所有這些增長的背后，隱藏著巨大的市場。
投行高盛（Goldman Sachs）預(yù)測，到2020年全球無人機(jī)市場價值將達(dá)到1000億美元。大部分增長將來自商業(yè)和政府部門不斷增長的需求。高盛報告補(bǔ)充道，無人機(jī)技術(shù)的全部經(jīng)濟(jì)潛力“很可能是該數(shù)字的多倍，因為無人機(jī)領(lǐng)域的連鎖反應(yīng)會影響整個經(jīng)濟(jì)。
在2018年及以后可以預(yù)見哪些無人機(jī)技術(shù)和及其應(yīng)用的發(fā)展？請看以下例子：
01無人機(jī)硬件將繼續(xù)提升
無人機(jī)需要充足的動力源。更好的電池——改進(jìn)的能源管理可延長滯空時間。高效的動力系統(tǒng)允許更大的有效載荷。究人員正在努力通過探索一系列創(chuàng)新技術(shù)來滿足這些需求，未來預(yù)期將有以下新技術(shù)：
①太陽能電池板在飛行期間為電池充電；
②允許更長飛行時間和更重載荷的氫燃料電池；
③無線傳輸電力的激光器；
④納米管和氣凝膠電池，其性能遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過目前使用的鋰離子聚合物電池。
碳纖維增強(qiáng)聚合物等新材料與先進(jìn)的制造技術(shù)（如熔融沉積成型和激光燒結(jié)）相結(jié)合，將使無人機(jī)更輕，更便宜，并且可能更容易制造。先進(jìn)材料包括由菌絲細(xì)胞制成的生物可降解的生物無人機(jī)，這種材料類似于蜜蜂用以筑巢的材料。其他研究人員正在使用“Chemputers”從化學(xué)品中“生長”出無人機(jī)。
無人機(jī)制造商一直在努力改進(jìn)各式各樣的無人機(jī)傳感器。這些包括可視攝像頭，紅外探測器，多光譜和高光譜傳感器，光探測和測距（LiDAR），慣性測量單元如陀螺儀和加速度計，以及測量電流，磁場和聲壓的傳感器。這些傳感器可以提供所有光譜帶的高分辨率數(shù)據(jù)，特別是紅外光譜，并且能提供比飛機(jī)或衛(wèi)星更精確的信息。在今年更小，更輕，更快，更便宜，更可靠，更準(zhǔn)確，更靈敏的傳感器將面試和生產(chǎn)。
02無人機(jī)將擁抱大數(shù)據(jù)
無人機(jī)制造商正在努力開發(fā)自動避障系統(tǒng)，該系統(tǒng)處理無人機(jī)傳感器數(shù)據(jù)以避免碰撞或允許自動起飛和著陸。該技術(shù)目前用于少數(shù)設(shè)備中并且不斷改進(jìn)?？偛课挥诓ㄊ款D的美國機(jī)器人公司（American Robotics）及其他公司已開發(fā)出全自動無人機(jī)系統(tǒng)，可以反復(fù)，可靠地執(zhí)行定義明確的任務(wù)，無需飛行員介入。
更智能的無人機(jī)傳感器與機(jī)器學(xué)習(xí)和人工智能相結(jié)合，使公司能夠?qū)㈩A(yù)測分析應(yīng)用于眾多商業(yè)問題。例如，美國普渡大學(xué)的研究人員成功地將無人機(jī)和深度學(xué)習(xí)技術(shù)結(jié)合起來，以檢測核電站鋼構(gòu)件的裂縫。該系統(tǒng)根據(jù)鋼表面周圍不斷變化的紋理自動識別裂縫，并告知技術(shù)人員潛在的威脅。處理過程大約需要一分鐘。這不僅可以節(jié)省技術(shù)人員的時間，還能更有效地分配工作，降低未知的風(fēng)險。美國無人機(jī)制造商和服務(wù)提供商（Kespry）通過建立一個可以計算屋頂冰雹襲擊的機(jī)器學(xué)習(xí)系統(tǒng)，將目標(biāo)鎖定在檢查和保險市場上。
通過將無人機(jī)技術(shù)與機(jī)器學(xué)習(xí)相結(jié)合，使無人機(jī)收集的照片，實時視頻，熱成像或正射航拍圖和輻射測量數(shù)據(jù)得以自動完成。建筑和基礎(chǔ)設(shè)施管理人員現(xiàn)在可以更快，更低成本地識別質(zhì)量缺陷、故障或設(shè)計缺陷。自動化無人機(jī)也被用于檢查發(fā)電廠和輸電線路，并提供有關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施狀況的實時分析。農(nóng)民也正在使用類似的技術(shù)自動計算農(nóng)作物，識別雜草，并確定作物何時需要水和肥料。自動化無人機(jī)存在無數(shù)其他的應(yīng)用。
03更多組織將使用無人機(jī)
