隨著測試場景復(fù)雜度日益提高，一方面，NI提供PXI, cDAQ, cRIO等不同的平臺來滿足不同客戶的特性和耐久性測試。另一方面，這些兼具靈活和開放的平臺，可以滿足不斷變化的測試項(xiàng)和測試要求。靈活主要是提現(xiàn)在NI在硬件上持續(xù)投入模塊化的硬件產(chǎn)品，開放主要是提現(xiàn)在NI的軟件自定義上。

新能源汽車市場重心在中國

面向“碳中和”的新時代發(fā)展要求，圍繞半導(dǎo)體、自動駕駛、5G/6G 通信、生命科學(xué)等戰(zhàn)略新興行業(yè)，NI的軟件連接方法，結(jié)合世界領(lǐng)先的數(shù)據(jù)采集和分析能力，能創(chuàng)建一個完整的企業(yè)級數(shù)據(jù)鏈和洞察流程，成為數(shù)字化轉(zhuǎn)型的底層數(shù)據(jù)技術(shù)平臺；作為不同行業(yè)、不同應(yīng)用的創(chuàng)新聯(lián)結(jié)者，NI從根本上助力工程師和科學(xué)家們實(shí)現(xiàn)高效創(chuàng)新。

中國是NI全球戰(zhàn)略布局中的重要一環(huán)。2021年8月在上海浦東張江高科技園區(qū)掛牌成立“NI中國創(chuàng)新發(fā)展中心”，就是深耕中國市場重要舉措。

“NI和國內(nèi)汽車企業(yè)合作非常廣泛。應(yīng)該說，我們和頭部車企及零部件企業(yè)都有合作?！辟Z青超介紹，中國是最大的汽車市場，也是最大的新能源汽車市場，因此NI新能源汽車業(yè)務(wù)的重心在中國。

內(nèi)容來源：中國汽車報(bào) 黃霞