紅外技術(shù)與可見光、雷達(dá)等多傳感器融合方案，如廣汽埃安與高德紅外軒轅智駕聯(lián)手打造的智駕感知系統(tǒng)，可以實現(xiàn)識別生命、穿透夜幕、不懼雨霧惡劣天氣、不懼眩光等優(yōu)勢。
（圖片來源：廣汽埃安）
2022年被業(yè)界稱為智能駕駛商業(yè)化元年。隨著中國首部智能網(wǎng)聯(lián)汽車管理法規(guī)在深圳正式生效，允許全無人自動駕駛汽車上路的城市將逐步增多。對于產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)來說，這場落地大考中，“安全”課題是不可以出現(xiàn)失分的項目。隨著紅外技術(shù)將在自動駕駛感知方案中扮演更加重要的角色，也許“安全人攝”將會成為更多車企的選擇。
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