今年以來，面對復(fù)雜多變的國內(nèi)外環(huán)境，高德紅外堅持創(chuàng)新驅(qū)動，憑借自身全產(chǎn)業(yè)鏈布局優(yōu)勢，已超脫了傳統(tǒng)民營企業(yè)競爭格局，形成了“小而全、小而精、小而強(qiáng)”的多元一體化民營集團(tuán)，獲得行業(yè)內(nèi)持續(xù)領(lǐng)先的競爭優(yōu)勢。

值得關(guān)注的是，隨著公司自研自產(chǎn)的紅外熱成像避障系統(tǒng)的問世，高德紅外目前已正式切入汽車智能駕駛賽道，并有望打造業(yè)績新的增長點(diǎn)。

作為國內(nèi)唯一覆蓋紅外全產(chǎn)業(yè)鏈的民營高科技企業(yè)，高德紅外掌握紅外探測器關(guān)鍵技術(shù)，擁有三條完全自主可控、完整知識產(chǎn)權(quán)紅外探測器批產(chǎn)線。

早在2016年，高德紅外就搶抓機(jī)遇提前布局汽車智駕領(lǐng)域，成立了全資子公司軒轅智駕。軒轅智駕致力于通過紅外熱成像技術(shù)，解決在各種復(fù)雜氣候及路況條件下的可視化障礙等問題，規(guī)避駕駛者的視覺盲區(qū)，為駕乘安全保駕護(hù)航。

目前，軒轅智駕已與國內(nèi)知名的主流乘用車廠在某款旗艦車型上完成項(xiàng)目定點(diǎn)，即將隨車型量產(chǎn)。同時伴隨著汽車“四化”的發(fā)展，國內(nèi)幾大乘用車廠商均已在自己的旗艦車型上規(guī)劃紅外輔助駕駛功能，高德紅外已與多家廠商以及自動駕駛企業(yè)開展深度合作，在商用車和乘用車智能駕駛領(lǐng)域，多個車型中已使用其紅外熱成像技術(shù)，后面將陸續(xù)上市。

業(yè)內(nèi)預(yù)計，自動駕駛將快速打開高德紅外拳頭產(chǎn)品——紅外探測器的市場規(guī)模。公司作為全球領(lǐng)先的供應(yīng)商，有望長期保持競爭優(yōu)勢，持續(xù)從行業(yè)擴(kuò)容中受益。