此外，加大研發(fā)力度，不斷提高產(chǎn)品性能也是史陶比爾機(jī)器人的根本堅(jiān)持。我們將繼續(xù)堅(jiān)定不移地重點(diǎn)推進(jìn)本地化戰(zhàn)略，提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力，為全球客戶提供更加卓越的產(chǎn)品和服務(wù)。

3、本次工博會(huì)上，史陶比爾展示了一種特殊的汽車鋰電池堆疊應(yīng)用，能否請(qǐng)您介紹一下中國(guó)汽車市場(chǎng)的最新趨勢(shì)？

Christophe Coulongeat：在 "后疫情時(shí)代"，我們看到上半年新能源投資有所放緩。但毫無(wú)疑問(wèn)，新能源汽車仍將是汽車行業(yè)未來(lái)增長(zhǎng)的主要?jiǎng)恿?。中?guó)自主品牌汽車的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力大大提升，更多的汽車制造商也開(kāi)始將目光投向海外市場(chǎng)。

汽車行業(yè)正面臨轉(zhuǎn)型，尤其是電氣化技術(shù)轉(zhuǎn)型，對(duì)生產(chǎn)技術(shù)（即自動(dòng)化和機(jī)器人技術(shù)）帶來(lái)了巨大的沖擊。工藝、市場(chǎng)、需求和供應(yīng)商都在進(jìn)行一輪新洗牌，其中對(duì)汽車電子、電池、切割和零部件清洗等自動(dòng)化生產(chǎn)設(shè)備的需求依然可觀。

新能源汽車鋰電疊片生產(chǎn)應(yīng)用

汽車行業(yè)創(chuàng)新速度極快，對(duì)史陶比爾機(jī)器人而言至關(guān)重要。史陶比爾已做好充足準(zhǔn)備，迎接汽車行業(yè)轉(zhuǎn)型，針對(duì)新能源汽車相關(guān)應(yīng)用，我們儲(chǔ)備了豐富的專業(yè)知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)，傾聽(tīng)客戶需求，并參與新工藝的研發(fā)，能為汽車行業(yè)提供成熟解決方案。本次工博會(huì)上展出的新能源汽車鋰電疊片生產(chǎn)應(yīng)用，就是史陶比爾與客戶合作開(kāi)發(fā)高性能、可靠解決方案的有力例證。

4、史陶比爾還展示了三維機(jī)器人激光切割創(chuàng)新方案。能否就這一領(lǐng)域的未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)，談?wù)勀目捶ǎ渴诽毡葼柕膭?chuàng)新方案與傳統(tǒng)工藝相比有哪些優(yōu)勢(shì)？

Christophe Coulongeat：在過(guò)去十余年中，機(jī)器人激光切割市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)了穩(wěn)步增長(zhǎng)，我相信在不久的將來(lái)，這一增長(zhǎng)勢(shì)頭仍將持續(xù)，甚至?xí)铀龠M(jìn)行。

對(duì)汽車行業(yè)而言，內(nèi)燃機(jī)的減少不會(huì)影響車身車間對(duì)應(yīng)用數(shù)量和質(zhì)量的需求；隨著汽車行業(yè)驅(qū)動(dòng)技術(shù)轉(zhuǎn)型，激光切割領(lǐng)域的新應(yīng)用也不斷涌現(xiàn)，如電池外殼、輕質(zhì)結(jié)構(gòu)的生產(chǎn)。

激光切割方案

與五軸切割相比，機(jī)器人切割具有靈活性，能夠處理復(fù)雜形狀。史陶比爾HDP高動(dòng)態(tài)精度機(jī)器人極佳的動(dòng)態(tài)路徑精度，結(jié)構(gòu)緊湊，可達(dá)最高節(jié)拍160s/件，切割效果優(yōu)異，是激光切割領(lǐng)域的標(biāo)桿性產(chǎn)品。