綜合來看，乎美智能聚焦水務(wù)、汽車等方向，提供多款智能傳感器及設(shè)備監(jiān)測維護的系統(tǒng)解決方案，目前乎美的多款產(chǎn)品已進入量產(chǎn)。

未來，乎美智能可繼續(xù)擴展應(yīng)用至空壓機、化工設(shè)備等領(lǐng)域，后續(xù)潛力巨大。與此同時，與同濟大學(xué)、上海質(zhì)檢院、元發(fā)智慧水務(wù)研究院等合作多項前沿課題，確保技術(shù)持續(xù)領(lǐng)先，同時有實際可商業(yè)化的應(yīng)用場景。

蘇州億波達：國產(chǎn)傳感器行業(yè)的挑戰(zhàn)與機遇

據(jù)蘇州億波達微系統(tǒng)技術(shù)有限公司銷售總監(jiān)唐湖海介紹道，蘇州億波達是一家專注于MEMS傳感器設(shè)計、制造、封測，以及多傳感器融合系統(tǒng)集成的創(chuàng)新企業(yè)。

蘇州億波達微系統(tǒng)技術(shù)有限公司銷售總監(jiān)唐湖海

公司核心產(chǎn)品主要應(yīng)用于智能駕駛、低空經(jīng)濟、機器人、工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域，感知被測物體的姿態(tài)、速度、位置信息，其主要產(chǎn)品分為：基于MEMS原理的加速度計、陀螺儀、慣性量測單元（IMU）。

同時，公司基于IMU和GNSS定位模塊推出高精度組合導(dǎo)航定位系統(tǒng)（P-Box），主要應(yīng)用于乘用車、商用車以及各種無人設(shè)備的自動駕駛定位領(lǐng)域。

唐湖海強調(diào)，“高精度MEMS慣性傳感器件存在較高技術(shù)壁壘，從產(chǎn)品設(shè)計、到制造技術(shù)以及工藝穩(wěn)定性等方面都面臨諸多技術(shù)挑戰(zhàn)。公司經(jīng)過長時間磨合和迭代提升，已成功攻克這些技術(shù)難題，自研了高精度加速度計和陀螺儀芯片，且能實現(xiàn)較高的良率和產(chǎn)品穩(wěn)定性?！?

同時，公司的競爭優(yōu)勢還體現(xiàn)在高精度、智能化的傳感器產(chǎn)品，定制化解決方案，以及廣泛的生態(tài)合作。

此外，公司還有基于MEMS技術(shù)的高性能高穩(wěn)/高溫壓力傳感器，廣泛應(yīng)用于車載及工業(yè)領(lǐng)域。

據(jù)介紹，針對當(dāng)前火熱的汽車市場，公司MEMS傳感器擁有諸多應(yīng)用場景，包括：

自動駕駛和輔助駕駛系統(tǒng)：通過利用加速度計和陀螺儀等慣性器件，實時測量車輛的加速度和角速度，從而推算出車輛的位置、速度和姿態(tài)信息。

電子穩(wěn)定性控制系統(tǒng)：利用MEMS加速度傳感器和陀螺儀來測量車輛的偏航角和橫向加速度，與行駛速度和車輪傾斜角等數(shù)據(jù)結(jié)合，調(diào)整車輛轉(zhuǎn)向以防止側(cè)滑。

防抱死制動系統(tǒng)：通過MEMS加速度傳感器監(jiān)測車輪的加/減速度，確保車輪在制動過程中不會抱死。

發(fā)動機系統(tǒng)：如壓力傳感器，用于測量氣囊壓力、燃油壓力、發(fā)動機機油壓力、進氣管道壓力及輪胎壓力等。

展望未來，唐湖海表示，汽車行業(yè)的未來增長點包括新能源汽車普及、智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)融合、個性化與定制化趨勢加強、可持續(xù)發(fā)展理念深入以及國際化布局加強。對此，億波達將持續(xù)布局，加大汽車行業(yè)傳感器領(lǐng)域的深耕技術(shù)研發(fā)，推廣個性化定制服務(wù)，注重高精度化，高集成化、小體積化等，并拓展海外市場。

納芯微：傳感器出貨量逆勢增長，原因何在？

納芯微電子是國內(nèi)高性能高可靠性模擬及混合信號芯片的領(lǐng)先企業(yè)。自2013年成立以來，納芯微聚焦傳感器、信號鏈、電源管理三大方向，為泛能源（包括光伏、工業(yè)控制、電源系統(tǒng)等）和汽車等領(lǐng)域提供豐富的半導(dǎo)體產(chǎn)品及解決方案。

納芯微電子傳感器產(chǎn)品線總監(jiān)趙佳

針對傳感器領(lǐng)域，納芯微電子傳感器產(chǎn)品線總監(jiān)趙佳介紹，在本次Sensor China展會上，納芯微帶來了許多市場表現(xiàn)優(yōu)異的產(chǎn)品，例如在磁傳感器方面，展出了高帶寬的集成電流路徑的電流傳感器NSM211x，以及全新磁開關(guān)系列（NSM101x系列，NSM105x系列，NSM107x系列），包括可編程的車規(guī)開關(guān)、超低功耗TMR開關(guān)以及工業(yè)上常用的高性價比開關(guān)。