由于高鐵運(yùn)行速度快、載荷大、溫度變化大、環(huán)境復(fù)雜等特點(diǎn)，對(duì)于配套的車輪車軸提出了極高的要求?！拔覀冃枰獧z測(cè)儀器對(duì)它進(jìn)行評(píng)測(cè)，包括它的耐磨性、耐腐蝕性、耐溫性、耐沖擊性等性能，以適應(yīng)不同地域和氣候條件下的運(yùn)行環(huán)境?，F(xiàn)在我們已經(jīng)擁有了這樣的工具?！睏钪矋徸院赖卣f(shuō)。
儀器是“認(rèn)識(shí)世界的工具”。儀器儀表產(chǎn)業(yè)自身體量不大，但影響了國(guó)民經(jīng)濟(jì)和科技發(fā)展的方方面面。高端科學(xué)儀器集成了物理、化學(xué)、光學(xué)、機(jī)械、電氣、軟件、系統(tǒng)等多學(xué)科多種技術(shù)，其發(fā)展水平是一個(gè)國(guó)家總體工業(yè)水平的折射，具有較高的技術(shù)門檻。由于品種多、批量小、技術(shù)難度高，投入回報(bào)期長(zhǎng)，我國(guó)在高端科學(xué)儀器領(lǐng)域的創(chuàng)新投入總體不足。長(zhǎng)期以來(lái)，高端科學(xué)儀器嚴(yán)重受制于人，大型精密儀器多項(xiàng)空白，中檔儀器同國(guó)外技術(shù)、質(zhì)量水平差異顯著，低端儀器在市場(chǎng)上無(wú)序競(jìng)爭(zhēng)。
“在以往發(fā)布的諾貝爾獎(jiǎng)成果里，約有70%和儀器相關(guān)。儀器是我們認(rèn)識(shí)和改造世界的一種工具，只有先看到才能動(dòng)手做出來(lái)。計(jì)量?jī)x器給科研人員提供眼睛，為他們提供看得見(jiàn)的數(shù)據(jù)?！睏钪矋彵硎?。
鋼研納克，作為我國(guó)冶金和材料分析測(cè)試技術(shù)與儀器的發(fā)源地，其在相關(guān)儀器的應(yīng)用、研發(fā)和制造方面的歷史淵源，可以追溯至曾經(jīng)的鋼鐵工業(yè)實(shí)驗(yàn)室，曾創(chuàng)造多項(xiàng)世界首創(chuàng)和國(guó)內(nèi)首次的技術(shù)成果。鋼研納克自研的火花直讀光譜儀，能夠快速、直接地定量分析金屬材料中的多種元素，是質(zhì)量檢測(cè)和控制的關(guān)鍵工具，是鋼鐵行業(yè)及其供應(yīng)鏈中廣泛應(yīng)用的設(shè)備，在20世紀(jì)90年代之前，只有美國(guó)、德國(guó)等國(guó)家能夠生產(chǎn)此類產(chǎn)品，價(jià)格高達(dá)約30萬(wàn)美元。目前，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)對(duì)此類設(shè)備的需求每年超過(guò)3000臺(tái)套。
據(jù)楊植崗介紹，“一個(gè)電火花打上去，這款儀器就能快速檢測(cè)出一爐鋼的成分。目前，這款儀器已融入智能化、自動(dòng)化煉鋼流程，實(shí)現(xiàn)取樣、制樣、檢驗(yàn)全程自動(dòng)化。以往因?yàn)闄z測(cè)流程復(fù)雜煉鋼耗時(shí)長(zhǎng)，如今有了這款儀器，一爐鋼從原料到成品不到20分鐘，冶煉效率大幅提升?！?
國(guó)家先進(jìn)鋼鐵材料產(chǎn)業(yè)計(jì)量測(cè)試中心不僅服務(wù)于工業(yè)，在民生領(lǐng)域也同樣發(fā)揮著重要作用，該中心研發(fā)制造的一款X射線熒光光譜儀，可檢測(cè)大米中痕量的鎘、鉛、砷等對(duì)人體有害的重金屬。
據(jù)楊植崗介紹，“以往檢測(cè)大米重金屬含量需要24個(gè)小時(shí)左右。如今通過(guò)這款儀器3分鐘就可以完成檢測(cè)。它體積小、重量輕，攜帶方便，對(duì)于環(huán)境沒(méi)有特殊要求，我們甚至可以將儀器抬到田間地頭去工作。”
鋼研納克的儀器產(chǎn)品圍繞冶金流程及金屬材料的市場(chǎng)主體，在相關(guān)行業(yè)及其上下游產(chǎn)業(yè)中持續(xù)推廣，并在鋼鐵、冶金、有色、機(jī)械、航空航天、核電、高鐵、汽車、新材料、環(huán)境、食品、石化等領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用，市場(chǎng)占有率在國(guó)內(nèi)領(lǐng)先，有效打破了國(guó)外壟斷，節(jié)約了行業(yè)儀器投入，推動(dòng)了自主可控的發(fā)展。
可檢可測(cè)，助力航天事業(yè)
為促進(jìn)國(guó)家運(yùn)載火箭產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，進(jìn)一步發(fā)揮計(jì)量基礎(chǔ)保障作用，2012年，北京航天計(jì)量測(cè)試技術(shù)研究所在全國(guó)率先開(kāi)展了產(chǎn)業(yè)計(jì)量測(cè)試體系研究，提出建設(shè)“國(guó)家運(yùn)載火箭產(chǎn)業(yè)計(jì)量測(cè)試中心”的構(gòu)想。
北京航天計(jì)量測(cè)試技術(shù)研究所是國(guó)家運(yùn)載火箭產(chǎn)業(yè)計(jì)量測(cè)試中心的依托建設(shè)單位。該研究所副所長(zhǎng)裴雅鵬表示，計(jì)量是航天產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的重要基石，該中心緊密結(jié)合載人航天“四步走”研制流程開(kāi)展先進(jìn)計(jì)量測(cè)試技術(shù)研究，解決多項(xiàng)型號(hào)“不可檢不可測(cè)”難題。
從研制調(diào)頻激光雷達(dá)掃描儀，解決CZ-5大型運(yùn)載火箭垂直裝配、嫦娥工程“鵲橋”中繼星網(wǎng)狀天線測(cè)量難題，并在國(guó)家“月球樣品和探月工程成果展”中展出；研制多面基準(zhǔn)棱體，作為空間站、飛船交會(huì)對(duì)接目標(biāo)模擬器姿態(tài)基準(zhǔn)，助力我國(guó)載人航天交會(huì)對(duì)接任務(wù)圓滿成功；研制配套高精度無(wú)線傳感器，為CZ-2F載人航天發(fā)射、神舟十六號(hào)飛船解決寬溫區(qū)復(fù)雜交變溫度長(zhǎng)期可靠測(cè)量難題；研制分子探針光譜儀并隨天舟七號(hào)貨運(yùn)飛船進(jìn)入我國(guó)空間站，完成神舟十七號(hào)航天員在軌生理指標(biāo)檢測(cè)任務(wù)，支撐空間站在軌醫(yī)學(xué)監(jiān)測(cè)平臺(tái)搭建。
目前，中心率先布局人工智能計(jì)量學(xué)，搶占人工智能計(jì)量測(cè)試戰(zhàn)略高地，在市場(chǎng)監(jiān)管總局指導(dǎo)下成立“全國(guó)人工智能計(jì)量協(xié)同創(chuàng)新生態(tài)伙伴聯(lián)盟”，加快推動(dòng)人工智能計(jì)量技術(shù)創(chuàng)新發(fā)展、培育形成新質(zhì)生產(chǎn)力，持續(xù)打造人工智能計(jì)量測(cè)試與標(biāo)準(zhǔn)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、全國(guó)人工智能計(jì)量技術(shù)委員會(huì)、智能感知與認(rèn)知計(jì)量專業(yè)委員會(huì)等創(chuàng)新平臺(tái)，牽引全國(guó)人工智能領(lǐng)域最優(yōu)研發(fā)力量開(kāi)展人工智能計(jì)量技術(shù)創(chuàng)新。
(本文來(lái)自第一財(cái)經(jīng))
