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測得更準、造得更精,青島高新區(qū)儀器儀表賦能高質(zhì)量發(fā)展


  來源: 青島日報社/觀海新聞 時間:2024-12-26 編輯:清風
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青島日報社/觀海新聞12月25日訊 工業(yè)和信息化部近日公布“2024年國家先進制造業(yè)集群名單”,青島儀器儀表集群成功入選。


儀器儀表是認識世界的工具、改造世界的基礎(chǔ),被譽為工業(yè)生產(chǎn)的“倍增器”、科學研究的“先行官”。精密儀器儀表產(chǎn)業(yè)是青島面向未來重點布局發(fā)展的新興產(chǎn)業(yè)之一。去年,青島市精密儀器儀表產(chǎn)業(yè)園落地青島高新區(qū),力爭打造“北方儀器儀表產(chǎn)業(yè)總部基地”和“全國儀器儀表創(chuàng)新示范窗口”。目前,園區(qū)已集聚上下游重點企業(yè)近30家,包括在“工業(yè)傳感器領(lǐng)域”和“工業(yè)軟件”領(lǐng)域擁有16項全球首創(chuàng)產(chǎn)品、8項世界之最測量技術(shù)的??怂箍导霸陔姍C檢測領(lǐng)域攻克近百項核心技術(shù)的艾普智能等。


實現(xiàn)電機無損檢測


走進位于青島高新區(qū)的青島艾普智能儀器有限公司(以下簡稱“艾普智能”)實驗室,工作人員正在操作一款公司自主研發(fā)的真空測試設(shè)備,檢測電機的定子是否符合質(zhì)量要求。



電機是機械動力源的核心,其精密檢測至關(guān)重要,但電磁干擾是影響電機檢測結(jié)果的重要因素。為此,艾普智能通過研發(fā)快速無損技術(shù)替代傳統(tǒng)的耗時有損質(zhì)量控制方式,創(chuàng)新性地將原先只能在實驗室才能開展的質(zhì)量檢測方式引入生產(chǎn)線。“PD(局部放電)設(shè)備在復雜的電磁干擾環(huán)境下,容易導致測試結(jié)果誤判,因此有一定的局限性,多用于實驗室環(huán)境。”艾普智能技術(shù)中心技術(shù)人員于文明說,針對這一困擾檢測行業(yè)多年的問題,公司循序漸進開展研究,從電網(wǎng)輸入干擾、高頻開關(guān)設(shè)備傳導干擾、外部高頻輻射干擾入手,逐漸延伸到電磁干擾。經(jīng)過15個月、上百次實驗,技術(shù)人員解決了各種輸入干擾源的影響,并攻克了在線測試產(chǎn)品無損傷技術(shù),開發(fā)的PD測試設(shè)備成功應(yīng)用于生產(chǎn)線檢測環(huán)節(jié)。


立足于不斷突破的無損檢測技術(shù),艾普智能研發(fā)出真空測試設(shè)備,可在極低的氣壓條件下測試汽車、空調(diào)壓縮機等產(chǎn)品?!霸谡婵諟y試環(huán)境下,能夠?qū)a(chǎn)品存在的薄弱環(huán)節(jié)檢測出來?!卑罩悄苁袌霾控撠熑烁哔F舉例說,絕緣不好等情況,在常規(guī)環(huán)境里檢測很難發(fā)現(xiàn),而在真空環(huán)境下更容易被檢測出來?!耙陨a(chǎn)1萬個電機為例,傳統(tǒng)檢測需隨機抽取100個電機泡在鹽水中,增加導電性,用以檢測電機是否存在問題。不僅造成浪費,而且不能確定其他未檢測產(chǎn)品是否合格?!备哔F說,通過真空測試設(shè)備,可實現(xiàn)1萬個電機全部進行無損檢測,降低了檢測成本,提升了產(chǎn)品質(zhì)量。


深耕電機檢測領(lǐng)域15年,艾普智能始終以創(chuàng)新為引領(lǐng),加強自主研發(fā),持續(xù)開發(fā)新設(shè)備,已攻克核心技術(shù)近百項。


誤差控制在0.3微米內(nèi)


精密儀器儀表產(chǎn)業(yè)是“工業(yè)強基”之基,是制造業(yè)實現(xiàn)突破的基礎(chǔ)支撐和核心關(guān)鍵。為什么同一件產(chǎn)品,價格可以相差十倍、甚至百倍?在??怂箍抵圃熘悄芗夹g(shù)(青島)有限公司商務(wù)運營事業(yè)群高級顧問孫智宏看來,關(guān)鍵在于性能?!靶阅艿暮脡?,很大一部分取決于最終出來的產(chǎn)品是否符合最初的工程設(shè)計與工藝設(shè)計?!倍肱袛喈a(chǎn)品能否達到設(shè)想狀態(tài),并對各項偏差進行算法分析,靶向優(yōu)化技術(shù)和方案,離不開儀器儀表的支持。



在??怂箍登鄭u雙智賦能中心,可以一探儀器儀表對智能制造的加碼賦能——激光傳感器與黃色機械臂靈活配合,正在對一輛汽車車身進行快速掃描。與此同時,一旁的電腦屏幕上,三維智能復合式傳感器系統(tǒng)已經(jīng)顯示出具有細節(jié)特征的精準測量數(shù)據(jù),并建構(gòu)出這輛車身的立體仿真模型。


“通過智能化檢測,我們校準了車身零部件外觀尺寸、裝配尺寸、間隙和面差,并將仿真技術(shù)與實際測量數(shù)據(jù)進行虛擬匹配,進而提供從尺寸到性能的智能控制解決方案。”孫智宏表示,運用光學檢測、智能視覺識別、自動化物流等技術(shù),企業(yè)對結(jié)構(gòu)極其復雜的航空發(fā)動機渦輪葉片也能進行高精度測量,并將誤差控制在0.3微米以內(nèi),相當于大約1根頭發(fā)絲的1/250。


作為青島市精密儀器儀表產(chǎn)業(yè)的“鏈主”企業(yè),海克斯康擁有全球測量精度最高、測量范圍最大和產(chǎn)品線最廣的計量產(chǎn)品和方案,其技術(shù)已應(yīng)用于航空航天、醫(yī)療、汽車和海事等29大領(lǐng)域。并通過數(shù)字化平臺和5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺,助力中小企業(yè)轉(zhuǎn)型,深度參與中國制造業(yè)的提升,助力中國企業(yè)走向國際市場,實現(xiàn)雙向共贏。


已集聚百余家相關(guān)企業(yè)


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