實(shí)現(xiàn)信息化與工業(yè)化深度融合，“智能”“大數(shù)據(jù)”將成為深度融合的重要手段。智能產(chǎn)品、智能裝備，及至智能車間、智能工廠，這些都是智能制造的重要組成部分，也是信息化與工業(yè)化深度融合的前提和基礎(chǔ)。要實(shí)現(xiàn)“智能”，就必須以計(jì)量測(cè)試為前提，為手段。以智能制造為例:一個(gè)智能產(chǎn)品(原材料)的基本信息，如基本尺寸、基本成份含量，都必須經(jīng)過計(jì)量測(cè)試才能得到;這個(gè)智能產(chǎn)品(原材料)要與智能裝備進(jìn)行信息交互，實(shí)現(xiàn)智能制造加工，必須經(jīng)過計(jì)量測(cè)試才能相互感知，才能對(duì)智能產(chǎn)品(原材料)進(jìn)行定制(按提前計(jì)量測(cè)試好的要求)化加工;加工后的基本信息只有通過計(jì)量測(cè)試才能重新寫入新的智能產(chǎn)品中，為下一道工序加工提供新的更加完備的基本信息。德國(guó)一家玻璃智能制造生產(chǎn)線上有3000多個(gè)傳感器，正是這3000多個(gè)計(jì)量測(cè)試用的傳感器，不停地感知有關(guān)信息，并經(jīng)傳輸、分析、再感知、再分析，才能保證制造出帶有“智能”功能的玻璃產(chǎn)品。帶有“智能”功能的玻璃產(chǎn)品再進(jìn)入“智能”物流或其他“智能”制造過程中，成為社會(huì)需要的更加“智能”的產(chǎn)品。在整個(gè)“智能”制造過程中，計(jì)量測(cè)試發(fā)揮著重要的作用，并且計(jì)量測(cè)試的精度直接影響著“智能”產(chǎn)品最后的質(zhì)量和效益。

(三)計(jì)量測(cè)試技術(shù)是“四基”的基礎(chǔ)。

基礎(chǔ)零部件、基礎(chǔ)原材料、基礎(chǔ)工藝、產(chǎn)業(yè)技術(shù)基礎(chǔ)(包括基礎(chǔ)檢測(cè)技術(shù))構(gòu)成我國(guó)制造業(yè)的基礎(chǔ)。直接把基礎(chǔ)檢測(cè)技術(shù)列入國(guó)家戰(zhàn)略發(fā)展的基礎(chǔ)，這足以說(shuō)明基礎(chǔ)檢測(cè)技術(shù)的重要性。但更為重要的是:計(jì)量測(cè)試技術(shù)也是其他“三基”(基礎(chǔ)零部件、基礎(chǔ)原材料、基礎(chǔ)工藝)的基礎(chǔ)。以基礎(chǔ)零部件為例:齒輪是機(jī)械加工、高精密儀器制造等各類機(jī)械制造中非常重要的一個(gè)基礎(chǔ)零部件，齒輪的精度直接影響著機(jī)械加工的精度。大連理工大學(xué)王立鼎院士是齒輪研究方面的專家，他制造的齒輪可以和德國(guó)的齒輪精度相一致。他多年來(lái)?yè)?dān)任中國(guó)計(jì)量測(cè)試學(xué)會(huì)的常務(wù)理事。2013年，該作者拜訪他時(shí)，曾經(jīng)問他:齒輪制造與計(jì)量測(cè)試有什么樣的關(guān)系?他對(duì)我講:要制造出高精度的齒輪，就必須要有更高精度的計(jì)量測(cè)試手段。同時(shí)他還講到:我國(guó)精密加工機(jī)床精度不高，機(jī)器噪音大，壽命短等，造成的原因表現(xiàn)上是齒輪之間或軸承之間的有效嚙合不好，深層次原因是我國(guó)在這方面的計(jì)量測(cè)試精度不夠。在現(xiàn)代化的生產(chǎn)工藝過程中，計(jì)量測(cè)試是實(shí)現(xiàn)工藝過程控制的技術(shù)基礎(chǔ)，計(jì)量測(cè)試精度的高低直接影響著產(chǎn)品的質(zhì)量，影響著企業(yè)的效益。同樣，在原材料的制造過程中，如果計(jì)量測(cè)試不準(zhǔn)確，精度不夠高，同樣會(huì)直接影響到原材料的質(zhì)量和性能。

(四)計(jì)量測(cè)試技術(shù)是企業(yè)提質(zhì)增效、轉(zhuǎn)型升級(jí)的基礎(chǔ)。