儀器儀表商情網(wǎng)  焦點新聞  近日，某媒體發(fā)布一則新聞，報道了在遼寧沈陽檢車線附近路邊，有人打出“專修尾氣，不過不要錢”的廣告，通過“打吊瓶”、“換排氣管”等臨時措施欺騙檢測。

這不禁讓小編想起那則大眾在韓召回汽車的新聞。2015年9月，大眾承認了利用作弊軟件躲避尾氣檢測的事實。美國環(huán)保署指控大眾旗下部分柴油車在尾氣檢測中作弊，主要涉及氮氧化物排放。類似事件頻頻發(fā)生，在譴責不法分子利用為檢測儀器儀表漏洞牟取暴利的行為的同時，我們是否也該反思，如何才能堵上這些儀器儀表的漏洞。

汽車尾氣檢測設(shè)備疑似全產(chǎn)業(yè)鏈造假

近幾年，隨著“PM2.5”、“霧霾”等話題逐步走入大眾視野，環(huán)境問題越來越引起人們的重視?？梢哉f，全社會都在治霾防污，但作為監(jiān)管重要環(huán)節(jié)的汽車尾氣檢測卻亂象叢生，這與檢測設(shè)備普遍不符標準不合規(guī)范不無關(guān)系。

經(jīng)多項研究證實，各地機動車中有10%~15%排放嚴重超標(被稱為“高排放汽車”)，其污染量占當?shù)貦C動車排放總量的50%~60%。

“機動車環(huán)保檢測的目的是找出高排放汽車，實現(xiàn)這一目標的前提是檢測要規(guī)范、標準。但是遺憾的是，由于各方面監(jiān)管不到位，再加上一些利益的驅(qū)使，使得檢測設(shè)備本身就問題不少”，前環(huán)保部機動車排污監(jiān)控中心研究員韓應健說。

目前，各地環(huán)保部門多通過招標來采購汽車尾氣檢測儀器。例如，根據(jù)2014年中國政府采購網(wǎng)公布的有關(guān)移動遙感檢測系統(tǒng)中標公告顯示，北京、河南、江蘇、重慶、內(nèi)蒙古、山東等地20多家環(huán)保部門采購了移動遙感檢測系統(tǒng)，采購總金額約4834.5萬元。此次采購共中標五家公司，但經(jīng)求證，這五家公司的遙感檢測設(shè)備疑似無必備的“三證”：制造計量器具許可證、計量器具檢定證書和資格許可證。

2015年9月，央視《焦點訪談》曝光了包括山東等四省在內(nèi)的機動車尾氣檢測數(shù)據(jù)造假黑幕：黃牛收錢讓尾氣超標嚴重的車輛順利通過檢測；生產(chǎn)廠家指導檢測機構(gòu)造假;設(shè)備生產(chǎn)時即存在可以更改數(shù)據(jù)的“后門”。