根據(jù)由交通部等部委聯(lián)合公布的《汽車維修技術(shù)信息公開實施管理辦法》的內(nèi)容，自2016年1月1日起，交通部等八部委將強制汽車生產(chǎn)者應(yīng)采用網(wǎng)上信息公開方式，公開所銷售汽車車型的維修技術(shù)信息，其中包括車輛定期維護、總成及零部件的拆裝方法等。也就是說機動車生產(chǎn)廠家在新車型投放市場后六個月內(nèi)，有義務(wù)向社會公布其維修技術(shù)信息和工時定額。具體要求按照國家有關(guān)部門關(guān)于汽車維修技術(shù)信息公開的規(guī)定執(zhí)行。

2016年車險費改新政策

按照2016年全國保險監(jiān)管工作會議總體部署，近期北京、河北、山西、遼寧、上海、江蘇、浙江、福建、江西、海南、貴州、云南、西藏、甘肅、深圳、大連、寧波、廈門等18個保監(jiān)局所轄地區(qū)正在有序開展商業(yè)車險改革相關(guān)工作。這意味著，商業(yè)車險費率改革即將在全國鋪開，保險行業(yè)費率市場化進程加速。

3000元節(jié)能補貼撤銷

隨著2015年12月31日3000元節(jié)能惠民補貼到期，歷時三年的1.6升及以下節(jié)能環(huán)保汽車（乘用車）推廣政策正式壽終正寢，自2016年1月1日起消費者將無法再享受優(yōu)惠。此前，每次節(jié)能補貼政策到期之前，有關(guān)部門都會公布新的補貼政策作為升級和延續(xù)。到目前為止，新一輪的節(jié)能補貼政策還沒有動靜。不過不排除接下來政策還會延續(xù)或者推出更加惠民的措施。[pagebreak]

2016~2020年新能源汽車應(yīng)用財政支持政策