隨著窄帶物聯網標準NB-IoT、車聯網標準LTE-V的制定,物聯網正迎來快速發(fā)展機遇。Gartner預測,到2020年,全球將有260億聯網對象,大量未聯網的物品、設備、系統的連通將為行業(yè)帶來巨大市場空間。
從最新動態(tài)來看,NB-IoT、LTE-V制定工作正在積極推進。6月,NB-IoT標準獲得國際組織3GPP通過,國內NB-IoT行業(yè)標準預計今年底發(fā)布,2017年初有望規(guī)模商用。6月底,華為在2016世界移動通信大會上,正式面向全球發(fā)布了端到端NB-IoT解決方案,致力協助運營商利用NB-IoT技術,為即將啟動的IoT規(guī)?;逃锰峁┤娴募夹g和商業(yè)支撐。本次發(fā)布的NB-IoT解決方案將于今年9月正式上市,華為計劃于第四季度開展規(guī)模商用試驗,并將于今年12月底正式啟動大規(guī)模商用。
從下游應用來看,目前華為正在聯手國內智能水表廠商,牽頭實施智慧水務項目。另外,華為已與福州市政府、福建省經信委、智潤公司,共同簽署合作備忘錄,將在NB-IoT產品研發(fā)、業(yè)務試點等方面進行合作,加速NB-IoT應用落地。
車聯網無線通信技術標準LTE-V方面,預計其組成部分LTEV2V和V2X,將分別在今年三季度和2017年一季度凍結。隨著試點城市增加,該技術標準有望在2018年實現商用推廣。相比基于802.11p的DSRC,LTE-V技術優(yōu)勢明顯:一方面是基于可復用蜂窩網絡,部署成本低;另一方面是覆蓋廣,網絡運營盈利模式清晰,在全球通用標準和規(guī)模效應下,可大幅降低模塊、芯片成本。而DSRC存在干擾、節(jié)點隱藏、數據競爭碰撞、標準不統一等問題。