VIAM的總經(jīng)理Evgeny Kablov說：“這種引擎由VIAM最新的激光燒結(jié)技術(shù)制造，使用的原料是耐高溫材料和鋁粉的混合物。通過增材制造技術(shù)，我們制造的引擎具備傳統(tǒng)引擎無(wú)法達(dá)到的規(guī)格。比如，這款引擎的燃燒室壁厚只有0.3mm，這樣的厚度只有3D打印技術(shù)才能做出來(lái)?！睋?jù)了解，在研制3D打印引擎的同時(shí)，VIAM和FPI還在研究能夠成功裝載這種引擎的無(wú)人機(jī)。據(jù)FPI所說，這一項(xiàng)目完成后，雙方還將繼續(xù)合作，深入研發(fā)俄羅斯增材制造技術(shù)、材料和服務(wù)。

3D打印火箭Electron將要“上天”了

Rocket Lab是一家新西蘭的私人航天公司，在2015年年初開發(fā)出了世界首枚搭載了3D打印發(fā)動(dòng)機(jī)“Rutherford”(主要部件幾乎都是3D打印的)的電池動(dòng)力火箭Electron，隨后在不久之后的2016年3月又完成了Rutherford發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火測(cè)試，取得了新的里程碑。

據(jù)悉，該公司一直只來(lái)都在修建的發(fā)射平臺(tái)終于完成了。如上圖所示，它位于新西蘭的瑪西亞半島，在2016年9月就會(huì)開始進(jìn)行實(shí)際測(cè)試。這就意味著如果一切順利，Electron很快就將迎來(lái)它的首次太空之旅了。據(jù)悉，該火箭是一種用于發(fā)射小型載荷的二級(jí)運(yùn)載火箭，一級(jí)并聯(lián)了9臺(tái)Rutherford，二級(jí)則是單臺(tái)真空噴口的Rutherford，能將150千克的載荷送至500公里高的近地軌道，主要特點(diǎn)是制造成本低、發(fā)射周期短、發(fā)射費(fèi)用低廉，有望更好地滿足當(dāng)前航天市場(chǎng)越來(lái)越頻繁的火箭發(fā)射需求。

又一款等離子納米級(jí)3D打印機(jī)問世