航天員在太空飛行多天，其間要經(jīng)歷多次穿艙活動(dòng)，需要打開和關(guān)閉艙門；航天員在艙內(nèi)時(shí)，維持其正常生活的氣體不能泄漏，艙門是否密封良好具有決定性作用，因此精準(zhǔn)快速檢測(cè)艙門的密封性至關(guān)重要。航天科技集團(tuán)公司五院510所研發(fā)的艙門快速檢漏儀，能夠做到在8分鐘內(nèi)快速給出測(cè)試結(jié)果，堪稱載人飛船的“小門神”。

焦點(diǎn)七：儀表板減振器飛船儀表“救生衣”

神舟系列飛船儀表板減振器肩負(fù)起了為整個(gè)飛船儀表減振的重任，安裝在儀表板四個(gè)安裝點(diǎn)上的金屬橡膠減振器將儀表和船體隔離開來，并通過振動(dòng)過程中金屬絲之間不斷互相摩擦消耗了大量能量，這部分能量最終變成熱能消失在了周圍介質(zhì)中。專家指出，金屬橡膠減振器完美扮演了神舟飛船儀表類器件“救生衣”的角色。

焦點(diǎn)八：逃逸發(fā)動(dòng)機(jī)巡天的“定心丸”

發(fā)射神舟飛船的火箭頂端有個(gè)類似避雷針的尖塔狀裝置，這就是由航天科技集團(tuán)四院自主研制，被稱為航天員“生命之塔”的逃逸救生系統(tǒng)，承擔(dān)著航天員安全救生使命，為航天員放心巡天提供了安全保障。

焦點(diǎn)九：細(xì)節(jié)11回收著陸系統(tǒng)安全返航法寶

航天科技集團(tuán)五院神舟飛船副總設(shè)計(jì)師榮偉說，五院508所先后攻克了特大型降落傘、著陸緩沖、多模式回收程序控制等關(guān)鍵技術(shù)，研制了目前國(guó)內(nèi)回收質(zhì)量最大、著陸速度最低、可靠性安全性最高、系統(tǒng)最復(fù)雜的一套航天器回收著陸系統(tǒng)。