不久前舉辦的中國國際航空航天高峰論壇上，有業(yè)內(nèi)人士表示，“智能化”已經(jīng)深度影響了航空的未來。從預(yù)算研發(fā)到試制生產(chǎn)再到定型試飛，從供應(yīng)鏈到裝配線再到航空城，從原材料到產(chǎn)品運(yùn)營，一切都要求建設(shè)更加科學(xué)高效的運(yùn)行生態(tài)體系，朝著航空智能制造方向快速演化。
- 歡迎進(jìn)入儀商網(wǎng)！
- 客服熱線：400-086-1718
不久前舉辦的中國國際航空航天高峰論壇上，有業(yè)內(nèi)人士表示，“智能化”已經(jīng)深度影響了航空的未來。從預(yù)算研發(fā)到試制生產(chǎn)再到定型試飛，從供應(yīng)鏈到裝配線再到航空城，從原材料到產(chǎn)品運(yùn)營，一切都要求建設(shè)更加科學(xué)高效的運(yùn)行生態(tài)體系，朝著航空智能制造方向快速演化。
關(guān)鍵詞:航空智能化 無人駕駛 智能登機(jī)橋 瀏覽量：975
聲明：凡本網(wǎng)注明"來源：儀商網(wǎng)"的所有作品，版權(quán)均屬于儀商網(wǎng)，未經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)不得轉(zhuǎn)載、摘編使用。
經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)使用，并注明"來源：儀商網(wǎng)"。違反上述聲明者，本網(wǎng)將追究其相關(guān)法律責(zé)任。
本網(wǎng)轉(zhuǎn)載并注明自其它來源的作品，歸原版權(quán)所有人所有。目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)或證實(shí)其內(nèi)容的真實(shí)性，不承擔(dān)此類作品侵權(quán)行為的直接責(zé)任及連帶責(zé)任。如有作品的內(nèi)容、版權(quán)以及其它問題的，請(qǐng)?jiān)谧髌钒l(fā)表之日起一周內(nèi)與本網(wǎng)聯(lián)系，否則視為放棄相關(guān)權(quán)利。
本網(wǎng)轉(zhuǎn)載自其它媒體或授權(quán)刊載，如有作品內(nèi)容、版權(quán)以及其它問題的，請(qǐng)聯(lián)系我們。相關(guān)合作、投稿、轉(zhuǎn)載授權(quán)等事宜，請(qǐng)聯(lián)系本網(wǎng)。
QQ：2268148259、3050252122。
