同時(shí)，CCRT的結(jié)果發(fā)布也為車企提供了一個(gè)與競(jìng)品同臺(tái)對(duì)擂的平臺(tái)，讓車企能更好地認(rèn)識(shí)車型設(shè)計(jì)各方面的優(yōu)點(diǎn)與不足，指導(dǎo)汽車企業(yè)高效準(zhǔn)確的提升產(chǎn)品。

占地6400畝的超大汽車試驗(yàn)場(chǎng)

鹽城汽車試驗(yàn)場(chǎng)作為CCRT的御用試驗(yàn)場(chǎng)，其占地面積是CR專用測(cè)試場(chǎng)地的3倍。試驗(yàn)道路總長達(dá)60公里，場(chǎng)內(nèi)規(guī)劃有滿足汽車試驗(yàn)的各種道路設(shè)施。CCRT對(duì)汽車試驗(yàn)場(chǎng)的道路進(jìn)行了多項(xiàng)科目細(xì)分：直徑300米的動(dòng)態(tài)廣場(chǎng)，能夠?qū)囕v的高速變道和操控性能進(jìn)行完整評(píng)估。

長達(dá)2.7km的直線競(jìng)速性能路、多彎道干濕操控路、多附著系數(shù)制動(dòng)路、越野跑道及疲勞駕駛測(cè)試道路等，以此來獲得最完整的車輛試驗(yàn)數(shù)據(jù)。

作為全球最大的汽車消費(fèi)市場(chǎng)，截止2017年，中國已連續(xù)第九年產(chǎn)銷量雄踞全球第一。汽車消費(fèi)者的實(shí)際需求與商品車輛的有效匹配，逐漸成為中國汽車消費(fèi)市場(chǎng)亟待優(yōu)化的關(guān)鍵點(diǎn)。CCRT將會(huì)成為中國汽車產(chǎn)品性能提升，及汽車文化傳播的中堅(jiān)力量，幫助中國從汽車大國不斷向汽車強(qiáng)國邁進(jìn)。