在國內(nèi)疫情穩(wěn)定，口罩、額溫槍等醫(yī)療物資產(chǎn)能逐漸滿足需求的同時(shí)，國外的疫情并不是那么樂觀，一直視我們?yōu)樽畲蟾?jìng)爭(zhēng)對(duì)手的美國確診人數(shù)已經(jīng)超過20萬，并且還在持續(xù)高速增長(zhǎng)，同時(shí)我們也看到了包括美國在內(nèi)的眾多國家的醫(yī)療資源相當(dāng)緊缺，尤其是呼吸機(jī)。

近日，美國總統(tǒng)特朗普表現(xiàn)出一番“沒人比我更懂生產(chǎn)呼吸機(jī)”的姿態(tài)，在推特上發(fā)表了這樣一番推文“福特，生產(chǎn)呼吸機(jī)，快?。。。。　?，筆者認(rèn)為福特的反應(yīng)是一個(gè)大寫的問號(hào)“？”。不僅是福特這種百年車企獲得了特朗普的點(diǎn)名，同一條推特上，特朗普還同時(shí)點(diǎn)名表揚(yáng)通用汽車，“通用汽車公司必須立即恢復(fù)被愚蠢廢棄的俄亥俄州洛茲敦工廠或者其他工廠，并開始制造呼吸機(jī)”。不僅是美國，英國、意大利、德國等國家也在動(dòng)員車企等有批量生產(chǎn)和技術(shù)的公司進(jìn)行轉(zhuǎn)產(chǎn)，增加呼吸機(jī)產(chǎn)能。

在通用和福特之外，波音、勞斯萊斯、菲亞特克萊斯勒、特斯拉、大眾、戴姆勒、本田、豐田、日產(chǎn)、邁凱倫、法拉利等超12家跨國汽車制造商都參與到了呼吸機(jī)等醫(yī)療物資的跨界生產(chǎn)當(dāng)中。也有消息表示，美國已經(jīng)有很多醫(yī)院兩個(gè)患者共用一個(gè)呼吸機(jī)。可以看到，呼吸機(jī)是相當(dāng)緊缺，但是產(chǎn)能真的是像特朗普和馬斯克那樣張口就來？

“救命”的呼吸機(jī)到底什么？

在了解呼吸機(jī)難不難造之前，我們還是先來了解一下什么是呼吸機(jī)。

呼吸機(jī)一般情況下都是作為搶救來用的醫(yī)療設(shè)備，也有俗稱叫“電子打氣筒”。簡(jiǎn)單來說，呼吸機(jī)是一種能代替、控制或者改變?nèi)说恼Ｉ砗粑?，增加肺部的通氣量，改善呼吸功能的醫(yī)療設(shè)備。一般情況下，呼吸機(jī)分為有創(chuàng)和無創(chuàng)兩種，

呼吸機(jī)的雛形誕生于1543年，解剖學(xué)家Andreas Vesalius首次對(duì)豬進(jìn)行氣管切開并置入氣管導(dǎo)管成功，證實(shí)了通過氣管導(dǎo)管試正壓能夠使動(dòng)物的肺膨脹。在大量的探索和臨床試驗(yàn)后，呼吸機(jī)的技術(shù)的逐漸成熟，需求也在不斷增加。

圖片來源于邁瑞醫(yī)療