機動車檢測的首要問題是,很多設備儀器沒有執(zhí)行技術標準。
今年5月在“綠色在行動(系列二)《機動車簡易工況法排放檢測》技術澄清專家研討會”上,中關村空氣污染防控聯(lián)盟理事會主席顏梓清一開口,就語驚四座。他炮轟的是機動車尾氣檢測造假。
此后,研討會“猛料”不斷:“95%的簡易工況法檢測設備是假冒偽劣產(chǎn)品”,“竄改技術標準和考核要求”如果在座專家們爆料屬實,一個可怕現(xiàn)實是:我們在機動車污染防治方面“技術失靈”。與會專家就告訴媒體記者,在這一方面,目前的新車(銷售前)、用車(銷售后)兩個環(huán)節(jié),都存在大量的造假行為。
