初春時節(jié)，走進國基南方碳化硅器件生產(chǎn)車間，自動傳輸帶運送器件、組件次第向前，操作人員身影忙碌。

“我們研發(fā)了新能源汽車等領域的碳化硅器件模塊，并提速研發(fā)效率50%，目前產(chǎn)品裝車量達百萬臺?！敝袊娍剖紫瘜＜野厮山榻B。

碳化硅器件模塊生產(chǎn)提速的背后，離不開國基南方加強基礎研究創(chuàng)新平臺建設。近年來，國基南方立足國家所需、行業(yè)所趨，布局形成南京秦淮創(chuàng)新研發(fā)中心、南京江寧產(chǎn)業(yè)基地、揚州功率電子產(chǎn)業(yè)基地、浙江德清射頻元件產(chǎn)業(yè)基地，立足基礎研究創(chuàng)新平臺，與數(shù)十家企業(yè)、科研院所、高校等開展交流合作，為發(fā)展射頻電子、功率電子、光電顯示三大產(chǎn)業(yè)，穩(wěn)固產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈、深度融入地方經(jīng)濟提供有力抓手。

基礎研究創(chuàng)新平臺得益于良好的產(chǎn)品開發(fā)能力和規(guī)模化基礎，逐步形成了以項目為抓手的協(xié)同聯(lián)動格局，“串聯(lián)”起產(chǎn)業(yè)鏈上下游多家企業(yè)，催生了以創(chuàng)新為底色的研發(fā)生產(chǎn)集群效應。

“芯”潮澎湃，集群成“鏈”。

受益于市場旺盛需求，江寧研發(fā)與生產(chǎn)基地內(nèi)，化合物工藝線、碳化硅器件工藝線、射頻微系統(tǒng)工藝線運轉(zhuǎn)不停?？蒲腥藛T正對照新能源汽車龍頭企業(yè)提出的電驅(qū)用大電流碳化硅MOSFET芯片需求，攻克高電流密度碳化硅器件設計、高穩(wěn)定性晶圓生產(chǎn)控制等關鍵技術。

時下，揚州功率電子產(chǎn)業(yè)基地也迎來“滿園春色”。生產(chǎn)車間機器轟鳴，物料投送流通順暢……“車規(guī)級FRED芯片能在高溫、高濕、嚴寒等惡劣環(huán)境下工作。”研發(fā)部負責人馬文力表示，公司已實現(xiàn)車規(guī)級FRED芯片設計、工藝和制造的全鏈條自主創(chuàng)新。

視線南下，浙江湖州美麗的莫干山腳下，德清射頻元件產(chǎn)業(yè)基地內(nèi)聲表器件的產(chǎn)業(yè)升級，正悄然進行?！拔覀儭v籠換鳥’，蝶變?yōu)樯漕l元器件供應商，取得了材料、器件、模塊研發(fā)全產(chǎn)業(yè)鏈競爭優(yōu)勢?！敝钢鴩壹墝＞匦隆靶【奕恕豹劚?，公司負責人信心滿滿地說道，今年又是全新起跑線，將繼續(xù)堅持創(chuàng)新驅(qū)動，布局晶體生長、晶片加工、芯片制造和器件封裝全產(chǎn)業(yè)鏈，推動科研生產(chǎn)增量提速。

集群發(fā)展的不斷提速，源于基礎研究的久久為功。

秦淮河畔的創(chuàng)新研發(fā)中心里，研發(fā)人員正抓緊進行太赫茲器件技術研究、試驗論證。“基礎研究處于從研究到應用、再到生產(chǎn)的科研鏈條起始端，地基打得牢，科技事業(yè)大廈才能建得高。我們正在做的，就是打地基的基礎研究。”研發(fā)中心重點實驗室主任設計師孔月嬋說，得益于創(chuàng)新研發(fā)中心內(nèi)一流的科研生產(chǎn)設備和配套設施，實驗室與地方合作成立新型研發(fā)機構，優(yōu)化科技成果轉(zhuǎn)化機制，打造科技創(chuàng)新孵化基地，推動太赫茲器件、微波光子等技術快速進步。

“創(chuàng)新源泉”持續(xù)涌動。成立不到兩年的國家第三代半導體技術創(chuàng)新中心（南京）里，一項又一項重大創(chuàng)新成果不斷涌現(xiàn)?！斑^去一年，中心建設不斷提速，四方共建框架協(xié)議簽署、運營公司注冊成立，與江蘇省合作持續(xù)深化?！敝行母敝魅螚钣抡f，今年，平臺將充分利用國基南方江寧產(chǎn)業(yè)園區(qū)資源，協(xié)同地方政府動態(tài)探索新型協(xié)同攻關機制，積極打造原創(chuàng)技術策源地，引領帶動第三代半導體技術和產(chǎn)業(yè)跨越發(fā)展。