11月26日，有著“中國汽車市場發(fā)展風向標”之稱的廣州國際車展圓滿落幕。觀察重磅車型首發(fā)新車及最新技術(shù)成果可見，中國品牌汽車在新能源、智能化方面的先發(fā)優(yōu)勢，正在從銷量優(yōu)勢向技術(shù)優(yōu)勢轉(zhuǎn)變，引領(lǐng)全球市場變革，加速形成國內(nèi)、海外市場雙增長。

中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，今年1—10月份，中國新能源汽車銷量達728萬輛，同比增長37.8%。其中，新能源汽車出口近100萬輛，同比增長近100%。新能源汽車是未來能源轉(zhuǎn)型的重要方向，而動力電池作為新能源汽車的核心組成部分，直接關(guān)系著汽車的可靠性、安全性。

為突破動力電池核心檢測技術(shù)，加快推動大灣區(qū)新能源汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展，2019年，廣電計量作為牽頭單位，聯(lián)合華南理工、廣汽集團、深圳比克電池、廣東省標院等知名高校、企業(yè)及科研院所，共同承接廣東省科學技術(shù)廳新能源汽車重大科技專項“動力電池系統(tǒng)檢測評價技術(shù)研究”項目，圍繞七大核心任務(wù)，精準攻關(guān)產(chǎn)業(yè)痛點。

2019年，廣東省科學技術(shù)廳新能源汽車重大科技專項“動力電池系統(tǒng)檢測評價技術(shù)研究”項目啟動

近日，經(jīng)專家考察評審，項目驗收材料齊全，經(jīng)費支出合理，順利通過驗收。廣電計量突破動力電池核心檢測技術(shù)，構(gòu)建起動力電池檢測評價體系，助力大灣區(qū)新能源汽車產(chǎn)業(yè)“加速跑”。

三大關(guān)鍵技術(shù)，建立多體系多層級測試平臺

項目突破了動力電池關(guān)鍵性能參數(shù)測試與評估方法、動力電池系統(tǒng)安全性及可靠性評估方法、電池管理系統(tǒng)功能安全評估技術(shù)三大關(guān)鍵技術(shù)，構(gòu)建了基于動力電池單體、模組、電池系統(tǒng)的檢測評價與技術(shù)服務(wù)平臺，平臺技術(shù)就緒度評定達到9級。

目前，該平臺具備電性能參數(shù)測試、安全性能測試、壽命測試、電池管理系統(tǒng)測試等全面檢測能力，形成了動力電池真實動態(tài)工況下測試、系統(tǒng)級熱失控測試、動力電池系統(tǒng)安全性及可靠性評估等標準評價體系，可有效滿足行業(yè)客戶全面多層次的驗證檢測需求，助力車企搶占新能源汽車核心技術(shù)制高點。

項目通過現(xiàn)場驗收

三大創(chuàng)新亮點，打造動態(tài)評價體系

針對動力電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展共性技術(shù)難題，廣電計量聚力攻堅技術(shù)創(chuàng)新形成三大創(chuàng)新亮點：構(gòu)建了綜合動態(tài)模擬工況及融合算法、多點觸發(fā)下動力電池系統(tǒng)熱失控危險點評估方法、多功能多層次匹配的電池管理系統(tǒng)功能安全評估方法，解決了電池靜態(tài)測試無法真實反映使役性能、系統(tǒng)級熱失控安全評價指標體系缺失、高能量密度檢驗方法滯后等難題，讓測試更接近電動汽車實際行駛中動力電池的使用性能，提高測試精度及穩(wěn)定性。

廣電計量全國新能源汽車檢測實驗室

協(xié)同聯(lián)動創(chuàng)效增益，服務(wù)產(chǎn)業(yè)進步

項目平臺在檢測技術(shù)、標準制定、創(chuàng)新應(yīng)用等方面實現(xiàn)新的突破。在技術(shù)成果方面，項目組發(fā)布團體標準10項，申請國家發(fā)明專利13件（授權(quán)6件），取得軟件著作權(quán)5件，發(fā)表中文核心以上論文21篇。在社會效益方面，自主培養(yǎng)及引進新能源汽車檢測領(lǐng)域高水平碩士人才；搭建技術(shù)交流平臺；累計服務(wù)動力電池相關(guān)企業(yè)300多家，為比亞迪、寧德時代、億緯鋰能、欣旺達、蜂巢等行業(yè)龍頭企業(yè)提供了新產(chǎn)品驗證服務(wù)，有力促進動力電池行業(yè)技術(shù)進步。

承辦大灣區(qū)汽車創(chuàng)新論壇

未來，廣電計量將持續(xù)完善新能源汽車領(lǐng)域一站式技術(shù)服務(wù)能力，為新能源汽車全生命周期提供專業(yè)的測試、分析、評價及認證技術(shù)解決方案，推動大灣區(qū)加快建設(shè)世界級汽車產(chǎn)業(yè)集群，以計量檢測技術(shù)持續(xù)為新能源汽車保駕護航！

文：楊茜、王小燕