電動摩托車是以電池作為動力源的交通工具,充電器品質(zhì)很大程度影響了電池使用壽命及電動車安全,因此充電器在研發(fā)生產(chǎn)認(rèn)證等階段都會進(jìn)行嚴(yán)苛的測試。

摩托車充電器本質(zhì)是一個AC/DC開關(guān)電源,其規(guī)格通常為輸入電壓180～265V,輸出直流48V-96V,電流1．8A-4．5A。為了進(jìn)一步提升AC/DC電源性能,保證出廠產(chǎn)品優(yōu)良品質(zhì),通常都需要經(jīng)過嚴(yán)格的測試驗(yàn)證,其中包括輸出測試、輸入測試、保護(hù)測試、安全測試、環(huán)境測試等測試項(xiàng)目。

由可編程交流電源、示波器、功率計與示波記錄儀組成的一套電動摩托車充電器測試方案(如下圖)。

圖1 摩托車充電器測試方案

圖2 摩托車充電器的部分測試項(xiàng)目

摩托車充電器的重要電路組成部分是開關(guān)電源電路,其電路測試方案中關(guān)鍵測試設(shè)備——PWR2000W高性能可編程交流電源與ZDS4054 Plus數(shù)據(jù)挖掘型示波器。

圖3 充電器電路的調(diào)試示意圖

測試設(shè)備—PWR高性能可編程交流電源

PWR2000W高性能可編程交流電源不僅輸出交流電、直流電與交直流電,而且集成電壓波動編程、諧波合成與波形庫,模擬正常或異常供電工況,可滿足不同行業(yè)產(chǎn)品的測試驗(yàn)證需求。簡要介紹常用三個功能:

1、可調(diào)節(jié)初始/結(jié)束相位角--啟動峰值電流測試(典型)

高性能可編程交流電源可設(shè)置電壓初始相位角與結(jié)束相位角,常規(guī)應(yīng)用是將初始相位角設(shè)置為90°,驗(yàn)證電子產(chǎn)品開機(jī)最大峰值電流和浪涌電流。

圖4 高性能可編程交流電源輸出初始相位90°,結(jié)束相位270°的電壓波形

2、多種輸出模式--一機(jī)多用

可編程交流電源不僅獨(dú)立輸出純凈交流電(AC)或直流電(DC),而且輸出交直流混合(AC+DC),實(shí)現(xiàn)多模式輸出,一機(jī)多用。

圖5 多種輸出模式波形

3、電壓波動模擬仿真—驗(yàn)證待測物對異常供電的抗擾能力(典型)

高性能可編程交流電源集成List、Step、線路仿真等功能,可直接設(shè)置電氣參數(shù)(如電壓、相位、頻率、時間等),精準(zhǔn)模擬輸出突升突降、中斷等多種類型電壓,為電子產(chǎn)品性能和功能的驗(yàn)證提供多種類型的電源輸入。

圖6 Step 功能---規(guī)律改變供電輸出(如電壓和頻率線性增加)

圖7 List模式----模擬多種類型供電輸出

圖8 線路仿真模式----模擬供電某段異常輸出

測試設(shè)備—ZDS示波器

ZDS4054 Plus示波器具有強(qiáng)大的參數(shù)測量、統(tǒng)計功能和全面的觸發(fā)、解碼功能,擁有512M深存儲和1百萬次的高波形刷新率,以及創(chuàng)新性的加入了 zExplore的波形探測功能,廣泛應(yīng)用于電源、智能電子、汽車電子等眾多行業(yè)和領(lǐng)域。

1、ZDS示波器—環(huán)路測試

在開關(guān)電源、運(yùn)放反饋網(wǎng)絡(luò)中,環(huán)路分析可以測量系統(tǒng)的增益、相位隨頻率變化的曲線(伯德圖),分析系統(tǒng)的增益余量與相位余量,以判定系統(tǒng)的穩(wěn)定性,ZDS4000 內(nèi)嵌的環(huán)路測試分析軟件不僅有完善的環(huán)路測試方法和精準(zhǔn)的測量精度,并且對測試操作和用戶體驗(yàn)進(jìn)行了創(chuàng)新性地設(shè)計。