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2024年11月15日，蘇州清研精準(zhǔn)汽車科技有限公司成功舉辦了主題為“汽車以太網(wǎng)技術(shù)研討會”的線下活動，活動現(xiàn)場匯聚了來自國內(nèi)外...

近年來，主要受信息娛樂系統(tǒng)，先進(jìn)的駕駛員輔助系統(tǒng)（ADAS），動力傳動系統(tǒng)和車身電子設(shè)備的推動，汽車的電氣系統(tǒng)越來越復(fù)雜。每次性能的提高都需要更快的數(shù)據(jù)傳...

車載以太網(wǎng)成為面向未來應(yīng)用的新型車內(nèi)網(wǎng)絡(luò)車載以太網(wǎng)，簡而言之，即將熟悉的數(shù)據(jù)通信網(wǎng)絡(luò)中的以太網(wǎng)技術(shù)經(jīng)過修改和優(yōu)化，以應(yīng)用在汽車上，使其能滿足未來車內(nèi)高...

“CANFD+以太網(wǎng)+車載以太網(wǎng)”三合一利器“CANFD”以及“車載以太網(wǎng)”在各行各業(yè)應(yīng)用越來越多，對CANFD以及車載以太網(wǎng)的測試需求也日益增長。為解決測試過程中的...

一些半導(dǎo)體公司和車企發(fā)起成立OPEN(One Pair EtherNet)聯(lián)盟，利用單對以太網(wǎng)來構(gòu)建新一代的車內(nèi)網(wǎng)絡(luò)，并且推動基于以太網(wǎng)的汽車互連大規(guī)模應(yīng)用。本文基于OPEN Al...

隨著CAN FD與車載以太網(wǎng)的誕生與應(yīng)用，給新一代智能網(wǎng)聯(lián)車的整車架構(gòu)帶來顯著的變化，也給整車廠帶來新的機(jī)會和挑戰(zhàn)。針對目前CANFD升級較復(fù)雜的現(xiàn)狀，ZLG提供了...

測試與測量專家羅德與施瓦茨（RohdeSchwarz）為美國新罕布什爾大學(xué)互通測試實(shí)驗(yàn)室（UNH-IOL）提供支持，以擴(kuò)展其一致性測試范圍?，F(xiàn)在，UNH-IOL 的客戶可以獲得...

是德科技公司日前宣布推出兩款全新測試解決方案——雷達(dá)目標(biāo)仿真器和汽車以太網(wǎng)軟件，為其日益豐富的汽車產(chǎn)品組合再添生力軍。這兩個測試解決方案可以幫助汽車行...

2018年10月4日，德國慕尼黑和英國克勞利——羅德與施瓦茨和思博倫宣布建立新的合作伙伴關(guān)系，提供無與倫比、完全集成的測試解決方案，全面覆蓋車載以太網(wǎng)TC8ECU...

以太網(wǎng)的低廉成本和靈活性使它成為汽車互聯(lián)設(shè)備的有力競爭者，不過現(xiàn)有車載網(wǎng)絡(luò)如FlexRay中的確定性TDMA的行為，對于安全關(guān)鍵應(yīng)用的優(yōu)勢遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于使用CDMA模式的...