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針對航空電纜數(shù)量多，類型和結(jié)構(gòu)復(fù)雜，電纜接頭多樣化等特點，提出一種基于CAN總線的分布式柔性電纜測試系統(tǒng)，詳細(xì)介紹分布機(jī)中的關(guān)鍵模塊基于CPLD的大規(guī)模矩陣...

航空航天研究是一項耗資龐大、變量參數(shù)繁雜的大型工程，如何保障其人員與設(shè)備的安全，是首先要考慮的問題。近年來，隨著虛擬仿真技術(shù)的成熟，其經(jīng)濟(jì)、安全與可重...

泛華恒興結(jié)合多種型號航空發(fā)動機(jī)測試的資深行業(yè)知識背景和工程經(jīng)驗，提出航空發(fā)動機(jī)試車臺解決方案，具體可靠性、精確性、適應(yīng)性等突出特點。...

機(jī)場的安全運作及運輸，除了飛機(jī)本身的因素外，周界場地安全也尤為重要。預(yù)防非法入侵?jǐn)_亂機(jī)場秩序安全，成為重中之重。智能視頻分析系統(tǒng)，安裝在方位/俯仰云臺...

航天沖壓發(fā)動機(jī)測控系統(tǒng)是對航天沖壓發(fā)動機(jī)供油系統(tǒng)而設(shè)計的測控系統(tǒng)，系統(tǒng)采用高性能PXI硬件平臺及信號調(diào)理設(shè)備。系統(tǒng)對壓力、轉(zhuǎn)速、流量等傳感器信號進(jìn)行采集...

Olympus NDT新近為航空航天領(lǐng)域的用戶推出了一種用于探測蒙皮疊邊中裂紋的新型檢測方案。這種方案利用最先進(jìn)的ECA技術(shù)探測材料表面以下的缺陷。...

在風(fēng)洞試驗中，被測信號瞬隙即過，面對巨大的測量數(shù)據(jù)量，要求測試過程高速實時地進(jìn)行，加之遠(yuǎn)距離傳輸?shù)男枨螅瑢植繙y試設(shè)備以及整個測試系統(tǒng)的性能和可靠性的...

新倍壓器邊緣皮膚裂紋檢測解決方案,它利用了最新的ECA地下探測技術(shù)。 大大縮短檢驗時間,C-scan意象、大型調(diào)查報道,編碼掃描和數(shù)據(jù)/設(shè)置錄音功能只是幾個OmniScan...

噴氣客機(jī)遭受雷擊是常見現(xiàn)象，大約每1000飛行小時就會發(fā)生一次。DO-160G標(biāo)準(zhǔn)《機(jī)載設(shè)備的環(huán)境條件和試驗程序》是航空電子硬件的環(huán)境測試標(biāo)準(zhǔn)。許多飛機(jī)制造商將D...

空間軌道或地外深空中，在高真空及高低溫交變環(huán)境下，存在著大量高能等離子體，在航天器微波功率載荷內(nèi)部會激發(fā)二次電子倍增效應(yīng)，導(dǎo)致任務(wù)載荷性能降額甚至燒毀...

本文通過對數(shù)字式智能飛機(jī)稱重系統(tǒng)原理和秤臺結(jié)構(gòu)，結(jié)合力矩平衡原理進(jìn)行介紹和分析，提出了采用數(shù)字式智能飛機(jī)稱重系統(tǒng)結(jié)構(gòu)特點和運用力矩平衡原理對飛機(jī)機(jī)輪輪...

隨著GPS 衛(wèi)星應(yīng)用產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程的逐步發(fā)展，對導(dǎo)航接收機(jī)關(guān)鍵技術(shù)的攻關(guān)必將縮短衛(wèi)星導(dǎo)航終端產(chǎn)品的研發(fā)周期，推進(jìn)衛(wèi)星導(dǎo)航應(yīng)用產(chǎn)業(yè)化的進(jìn)程。在GPS 接收機(jī)中利用何...

隨著飛機(jī)數(shù)字化設(shè)計制造技術(shù)的快速發(fā)展，虛擬裝配仿真技術(shù)已廣泛應(yīng)用于航空制造業(yè)，該技術(shù)的應(yīng)用明顯加快了裝配工藝方案制定和實施的速度，有利于優(yōu)化裝配工藝方...

作為航空發(fā)動機(jī)的核心零件-葉片，對發(fā)動機(jī)的性能起著至關(guān)重要的作用，隨著航空發(fā)動機(jī)性能的要求越來越苛刻，對于葉片的要求也越來越高，目前幾乎所有的葉片都要...

航空發(fā)動機(jī)是飛機(jī)制造中最為關(guān)鍵，也是技術(shù)最復(fù)雜、難度最高的部件之一，也是最考驗一國綜合經(jīng)濟(jì)和技術(shù)實力的產(chǎn)品。而透平葉片則是航空發(fā)動機(jī)中數(shù)量最多的零件。...

正隨著航空航天以及武器裝備電子信息化程度的日益提高,1553B總線的地位也日益突出,應(yīng)用也越來越廣泛。作為當(dāng)前航空航天電子設(shè)備首選的數(shù)據(jù)總線， 1553B 總線電纜...

FC-AE（Fibre Channel Avionics Environment）是光纖通道- 航空電子環(huán)境的簡稱，主要應(yīng)用于航空電子環(huán)境下設(shè)備間的數(shù)據(jù)通訊，其在航空電子指揮、控制、監(jiān)測、仿...

無人機(jī)在越來越多的領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用，如視頻拍攝、輸電線路勘測、安防監(jiān)控等。多旋翼無人機(jī)也逐漸成為一個新的商業(yè)熱點，引起了專業(yè)人士、業(yè)余愛好者和高校師...

經(jīng)常有人問到：“我想長時間記錄CAN數(shù)據(jù)，有什么辦法可以實現(xiàn)？”這里說一說幾種長時間記錄CAN數(shù)據(jù)的方法。但凡使用過CAN總線的工程師，一定非常熟悉USBCAN卡，U...

隨著航空電子技術(shù)的發(fā)展，如何提高產(chǎn)品的可靠性，減小系統(tǒng)的重量、體積、功耗等，已成為硬件設(shè)計的一種趨勢。國內(nèi)公司研究設(shè)計了一款具有自主知識產(chǎn)權(quán)的離散量信...