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  • 汽車動(dòng)力電池電芯測試有多重要?看完你就明白了

    最近幾年新能源汽車的快速發(fā)展,帶動(dòng)了動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)的飛速發(fā)展。動(dòng)力電池由電芯(Cell)--模組(Module)--包(pack)組成而來。圖片某動(dòng)力電池組成的過程電芯作...

    來源 : 泰克科技 | 2023-10-30 12:07
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  • 重大突破!電科芯片研發(fā)新能源汽車動(dòng)力電池檢測電路完整方案

    近日,電科芯片突破多項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù),研發(fā)出自主創(chuàng)新、高安全性的新能源汽車電池檢測電路,提供了電池電壓和內(nèi)阻測量、控制以及高壓...

    來源 : 中國電科 | 2023-03-22 11:36
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  • 機(jī)構(gòu)預(yù)測電動(dòng)汽車動(dòng)力總成傳感器的市場機(jī)遇將達(dá)到數(shù)十億美元

    消費(fèi)者的意識和政府有關(guān)氣候變化的法規(guī)和規(guī)范,以及減少排放和扭轉(zhuǎn)全球變暖影響的需要,決定了電動(dòng)汽車的發(fā)展。Strategy Analytics電動(dòng)汽車服務(wù)(EVS)最新發(fā)布的...

    來源 : Strategy Analytics | 2022-10-13 10:29
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  • 混合動(dòng)力汽車動(dòng)力電池工況模擬測試方案

    一直以來,汽車產(chǎn)業(yè)、市場走向和資本市場反應(yīng),與各項(xiàng)政策釋放的信號有密切關(guān)系。新能源汽車購置補(bǔ)貼的退坡,使純電動(dòng)汽車市場遭受到了不小的沖擊。近日,關(guān)于修...

    來源 : 艾德克斯 | 2019-09-29 13:36
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  • 電動(dòng)汽車動(dòng)力電池測試標(biāo)準(zhǔn)與方法及安全措施

    電動(dòng)汽車在早期的發(fā)展過程中,GB或者GB/T國家標(biāo)準(zhǔn)的缺失在一定程度上造成了行業(yè)的良莠不齊和魚龍混雜。緊依靠汽車行業(yè)的QC/T推薦標(biāo)準(zhǔn)作為一種參考,并不具有權(quán)威...

    來源 : 東方中科 | 2018-12-07 11:10
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  • 臺架級新能源汽車動(dòng)力總成仿真測試系統(tǒng)解決方案

    意昂神州通過真實(shí)的電機(jī)測試臺架與整車仿真測試系統(tǒng)的結(jié)合,提供一種臺架級新能源汽車動(dòng)力總成仿真測試系統(tǒng)解決方案。實(shí)現(xiàn)部件級測試和整車級測試需求,最大限度...

    來源 : 意昂神州 | 2018-08-20 15:39
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  • 《新能源汽車動(dòng)力蓄電池回收利用溯源管理暫行規(guī)定》8月1日起施行

    近年來,我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展一直在穩(wěn)步提升,電池驅(qū)動(dòng)的汽車越來越多。根據(jù)工業(yè)和信息化部發(fā)布的《新能源汽車動(dòng)力蓄電池回收利用溯源管理暫行規(guī)定》(以下簡...

    來源 : 人民網(wǎng) | 2018-07-31 09:41
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  • 新能源汽車動(dòng)力系統(tǒng)部件是如何做測試的?

    本文以動(dòng)力電池為例介紹一下新能源汽車動(dòng)力系統(tǒng)部件的測試,歡迎開發(fā)&測試工程師一起交流、指正。動(dòng)力電池系統(tǒng)作為硬件本體和控制系統(tǒng)結(jié)合極為緊密的系統(tǒng),其測...

    來源 : 儀商網(wǎng) | 2018-07-04 15:39
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  • 汽車動(dòng)力總成計(jì)量解決方案

    ??怂箍堤峁┩晟频膭?dòng)力總成計(jì)量解決方案,為動(dòng)力總成乃至整車的品質(zhì)和性能提供保障。歡迎聯(lián)系和咨詢我們的汽車行業(yè)專家,獲取面向動(dòng)力總成的測量解決方案的詳細(xì)...

    來源 : 儀商網(wǎng) | 2018-03-23 16:16
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  • 檢測“汽車動(dòng)力”的“速度與激情”

    在發(fā)動(dòng)機(jī)的加工過程中,檢測是必不可少的環(huán)節(jié),且針對不同的要素,都有相對應(yīng)的檢測方式。傳統(tǒng)三坐標(biāo)測量機(jī)在測量發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋時(shí),耗時(shí)非常長。REVO?五軸測量系統(tǒng)...

    來源 : 儀商網(wǎng) | 2017-11-15 16:10
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  • 2017年《汽車動(dòng)力電池行業(yè)規(guī)范條件》解讀

    工信部發(fā)布了2017年的《汽車動(dòng)力電池行業(yè)規(guī)范條件》征求意見稿。引發(fā)行業(yè)高度關(guān)注的一點(diǎn)是,對企業(yè)的生產(chǎn)能力要求突然提高到80億wh即8GWh,較之2015年出臺的《規(guī)...

    來源 : 儀商網(wǎng) | 2016-11-25 10:51
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  • 2017年新能源汽車動(dòng)力電池市場有哪些關(guān)注點(diǎn)

    新能源汽車動(dòng)力電池下游需求將從政府采購和示范運(yùn)營,走向市場化。2015年之前,我國新能源汽車采購主要來自于政府采購和公交示范運(yùn)營,對于推動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展效果...

    來源 : 儀商網(wǎng) | 2016-10-21 10:57
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  • 電動(dòng)汽車動(dòng)力系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

    本文在現(xiàn)有電動(dòng)汽車動(dòng)力控制方法基礎(chǔ)上,設(shè)計(jì)并實(shí)現(xiàn)了一種電助力轉(zhuǎn)向與雙后輪獨(dú)立驅(qū)動(dòng)相結(jié)合的模型電動(dòng)車運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)。該系統(tǒng)將電助力轉(zhuǎn)向與雙后輪輪轂電機(jī)驅(qū)動(dòng)...

    來源 : 儀商網(wǎng) | 2016-05-24 14:54
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  • 全面解析電動(dòng)汽車動(dòng)力電池管理系統(tǒng)

    在保證電池系統(tǒng)安全的設(shè)計(jì)過程中,除了電池單體特性、電池模組設(shè)計(jì)、電池包的結(jié)構(gòu)和排氣設(shè)計(jì)以外,就要數(shù)電池管理系統(tǒng)最有主控性。本編文章主要是介紹電池管理系...

    來源 : 儀器儀表商情網(wǎng) | 2015-08-19 11:00
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  • 汽車動(dòng)力系統(tǒng)之微步步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)器技術(shù)性分析

    微步步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)器的主要作用是提高步進(jìn)電機(jī)的精確率,然而隨著技術(shù)的發(fā)展,微步步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)器還能實(shí)時(shí)進(jìn)行停轉(zhuǎn)檢測計(jì)算,并根據(jù)不同條件來調(diào)節(jié)檢測等級。更有...

    來源 : 儀器儀表商情網(wǎng) | 2015-07-28 09:32
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