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2024年11月15日，蘇州清研精準(zhǔn)汽車科技有限公司成功舉辦了主題為“汽車以太網(wǎng)技術(shù)研討會(huì)”的線下活動(dòng)，活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)匯聚了來自國(guó)內(nèi)外...
近年來，主要受信息娛樂系統(tǒng)，先進(jìn)的駕駛員輔助系統(tǒng)（ADAS），動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)和車身電子設(shè)備的推動(dòng)，汽車的電氣系統(tǒng)越來越復(fù)雜。每次性能的提高都需要更快的數(shù)據(jù)傳...
車載以太網(wǎng)成為面向未來應(yīng)用的新型車內(nèi)網(wǎng)絡(luò)車載以太網(wǎng)，簡(jiǎn)而言之，即將熟悉的數(shù)據(jù)通信網(wǎng)絡(luò)中的以太網(wǎng)技術(shù)經(jīng)過修改和優(yōu)化，以應(yīng)用在汽車上，使其能滿足未來車內(nèi)高...
“CANFD+以太網(wǎng)+車載以太網(wǎng)”三合一利器“CANFD”以及“車載以太網(wǎng)”在各行各業(yè)應(yīng)用越來越多，對(duì)CANFD以及車載以太網(wǎng)的測(cè)試需求也日益增長(zhǎng)。為解決測(cè)試過程中的...
一些半導(dǎo)體公司和車企發(fā)起成立OPEN(One Pair EtherNet)聯(lián)盟，利用單對(duì)以太網(wǎng)來構(gòu)建新一代的車內(nèi)網(wǎng)絡(luò)，并且推動(dòng)基于以太網(wǎng)的汽車互連大規(guī)模應(yīng)用。本文基于OPEN Al...
隨著CAN FD與車載以太網(wǎng)的誕生與應(yīng)用，給新一代智能網(wǎng)聯(lián)車的整車架構(gòu)帶來顯著的變化，也給整車廠帶來新的機(jī)會(huì)和挑戰(zhàn)。針對(duì)目前CANFD升級(jí)較復(fù)雜的現(xiàn)狀，ZLG提供了...
測(cè)試與測(cè)量專家羅德與施瓦茨（RohdeSchwarz）為美國(guó)新罕布什爾大學(xué)互通測(cè)試實(shí)驗(yàn)室（UNH-IOL）提供支持，以擴(kuò)展其一致性測(cè)試范圍。現(xiàn)在，UNH-IOL 的客戶可以獲得...
是德科技公司日前宣布推出兩款全新測(cè)試解決方案——雷達(dá)目標(biāo)仿真器和汽車以太網(wǎng)軟件，為其日益豐富的汽車產(chǎn)品組合再添生力軍。這兩個(gè)測(cè)試解決方案可以幫助汽車行...
2018年10月4日，德國(guó)慕尼黑和英國(guó)克勞利——羅德與施瓦茨和思博倫宣布建立新的合作伙伴關(guān)系，提供無與倫比、完全集成的測(cè)試解決方案，全面覆蓋車載以太網(wǎng)TC8ECU...
以太網(wǎng)的低廉成本和靈活性使它成為汽車互聯(lián)設(shè)備的有力競(jìng)爭(zhēng)者，不過現(xiàn)有車載網(wǎng)絡(luò)如FlexRay中的確定性TDMA的行為，對(duì)于安全關(guān)鍵應(yīng)用的優(yōu)勢(shì)遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于使用CDMA模式的...
