很多飛機(jī)的供電系統(tǒng)為28V供電，因此，直流電源輸出的波形為28V供電5min ，50V過壓浪涌50ms ，正常電壓供電10s ，0V欠壓浪涌7s，正常電壓供電10s，循環(huán)測(cè)試3次。
此波形需要由具備編程能力的直流電源編輯輸出，而艾德克斯的可編程直流電源系列產(chǎn)品具備的List功能，工程師在編輯波形時(shí)只需要通過面板的數(shù)字按鍵設(shè)置電壓值和時(shí)間值，讓波形的編輯更加簡(jiǎn)化。除了可編程的特性以外，要完成這項(xiàng)測(cè)試，使用的直流電源還必須具備高速的特點(diǎn)和快速的電壓爬升時(shí)間，否則不能夠在極短的時(shí)間內(nèi)進(jìn)行電壓變化，也就不能真實(shí)的模擬出飛機(jī)上供電系統(tǒng)的工作狀態(tài)。比如，在圖1所顯示的電壓波形中，電壓從28V上升到50V，只維持50ms又下降到28V，一般的直流電源的電壓上升時(shí)間為150ms左右，若是使用這樣速度不夠快的電源又會(huì)輸出怎樣的電壓波形呢？如圖2所示。
此波形需要由具備編程能力的直流電源編輯輸出，而艾德克斯的可編程直流電源系列產(chǎn)品具備的List功能，工程師在編輯波形時(shí)只需要通過面板的數(shù)字按鍵設(shè)置電壓值和時(shí)間值，讓波形的編輯更加簡(jiǎn)化。除了可編程的特性以外，要完成這項(xiàng)測(cè)試，使用的直流電源還必須具備高速的特點(diǎn)和快速的電壓爬升時(shí)間，否則不能夠在極短的時(shí)間內(nèi)進(jìn)行電壓變化，也就不能真實(shí)的模擬出飛機(jī)上供電系統(tǒng)的工作狀態(tài)。比如，在圖1所顯示的電壓波形中，電壓從28V上升到50V，只維持50ms又下降到28V，一般的直流電源的電壓上升時(shí)間為150ms左右，若是使用這樣速度不夠快的電源又會(huì)輸出怎樣的電壓波形呢？如圖2所示。
