單體電池的不一致性將最終影響電池組的壽命，主要是由單體電池容量衰減差異(不可恢復)和荷電量差異兩者造成。后者可以通過均衡方法來補償。

電池均衡算法分為基于電壓一致的均衡策略、基于SOC一致的均衡策略和基于剩余充電電量的均衡策略。最后一種均衡算法約束較寬、效率較高(圖9)。

圖9基于剩余充電容量的耗散式均衡的示意

3結論

鋰離子電池管理系統(tǒng)的基本研究方法為：

1)對鋰離子電池機理進行研究，深入了解電池性能演變過程;

2)對鋰離子電池性能進行測試研究，確定影響電池性能的主次因素及規(guī)律;

3)采用基于機理、半經驗或經驗的建模方法，建立電池管理系統(tǒng)可實際應用的電池系統(tǒng)模型;

4)在運行過程中，根據可采集的數(shù)據，采用在線或離線識別電池系統(tǒng)參數(shù)，估計出電池狀態(tài)(SOC、SOH、SOF、SOE及故障)，并通過網絡通知整車控制器，保證車輛安全可靠運行。