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充電樁檢測(cè)打“組合拳“ 且看橫河方案

助力電動(dòng)汽車(chē)提升性能破瓶頸


  來(lái)源: 橫河測(cè)試測(cè)量 時(shí)間:2019-07-19 編輯:伊敏
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新能源汽車(chē)是社會(huì)發(fā)展的大勢(shì)所趨,在國(guó)家政策的鼓勵(lì)下,電動(dòng)汽車(chē)的發(fā)展非常火爆。但是有三大瓶頸制約其推廣應(yīng)用:續(xù)航里程短、充電時(shí)間長(zhǎng)、充電服務(wù)不盡如人意。這三大瓶頸,第一項(xiàng)關(guān)乎電動(dòng)汽車(chē)的“內(nèi)功”,其余兩項(xiàng)則關(guān)乎電動(dòng)汽車(chē)的“外功”?!皟?nèi)功”需要提升汽車(chē)電池的能量密度和安全性;“外功”需要改善電動(dòng)汽車(chē)的配套服務(wù)體系,重點(diǎn)在充電樁。普及電動(dòng)汽車(chē)的充電樁并優(yōu)化其各項(xiàng)性能,從而大幅縮短充電時(shí)長(zhǎng),改善充電樁的使用體驗(yàn),提高便利性,這是推動(dòng)電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展的重要途徑。

充電樁的發(fā)展現(xiàn)狀和問(wèn)題 

充電樁的功能類(lèi)似于加油站里面的加油機(jī),可以根據(jù)不同的電壓等級(jí)為各種型號(hào)的電動(dòng)汽車(chē)充電。充電樁的輸入端與交流電網(wǎng)直接連接,輸出端都裝有充電插頭用于為電動(dòng)汽車(chē)充電。

中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)充電樁可分為兩種類(lèi)型:交流充電樁和直流充電樁。


充電樁工作示意圖

交流充電樁

由控制器引導(dǎo)電路、漏電保護(hù)電路、過(guò)流過(guò)壓保護(hù)電路、繼電器(接觸器)和防雷模塊等組成。

容量分類(lèi):16A 220V /32A 220V /63A 380V

直流充電樁

通過(guò)內(nèi)部AC-DC充電模塊,將交流電轉(zhuǎn)換成直流,給電動(dòng)汽車(chē)內(nèi)的動(dòng)力電池進(jìn)行充電。

功率等級(jí):?jiǎn)螛?0KW / 60KW              

雙槍120KW (60KW + 60KW)

輸出電壓等級(jí):200-450VDC 乘用車(chē) /300-750VDC 商用車(chē) /200-750VDC 通用型。

中國(guó)政府正在大力支持電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)施的發(fā)展。市場(chǎng)需求和基礎(chǔ)設(shè)施飛速發(fā)展的同時(shí),整個(gè)充電樁行業(yè)面臨的問(wèn)題也不容小覷:

1.利用率低:全國(guó)公共充電樁利用率不到10%。國(guó)網(wǎng)公司目前利用率只有5.3%,高速公路充電樁利用率更是不到1%。

2.充電設(shè)備(模塊)故障率高:目前已裝機(jī)充電設(shè)備(模塊)最長(zhǎng)不超過(guò)三年(遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于招標(biāo)要求的10-15年),高溫、高濕度、高鹽環(huán)境下的模塊故障率更高。此外維護(hù)不及時(shí),整體設(shè)備壽命短。

3.充電體驗(yàn)差、普遍反映充電難:

私人充電樁安裝率低,實(shí)現(xiàn)共享困難。高速公路、偏遠(yuǎn)地區(qū)利用率更低,運(yùn)維成本較高。城市公共充電站直流快充樁偏少(總占比28%),服務(wù)效率低。

解決這些實(shí)際問(wèn)題,從技術(shù)層面上提升充電樁和充電設(shè)備的性能至關(guān)重要。

如何檢測(cè)充電樁的性能 

交流充電樁綜合性能檢測(cè)的測(cè)試解決方案:


 

直流充電樁綜合性能檢測(cè)的測(cè)試解決方案:


 

橫河的充電樁檢測(cè)“組合拳”  

橫河功率分析儀(WT1800E):

最多支持6相AC/DC 電流(0-50Arms)、電壓(0-1000Vrms)直接輸入,配合高精度電流傳感器可以測(cè)量最大2000A的電流測(cè)量。

可以同時(shí)兩個(gè)三相或六個(gè)單相充電樁或模塊的輸入輸出電流電壓(有效值/峰值)、功率、功率因素、諧波、效率、充電能耗等電力參數(shù)。

橫河高速波形記錄儀DL850EV/DL350:

可以支持最多32通道電流電壓波形(支持通道間隔離輸入)或者128ch溫度信號(hào)測(cè)量和長(zhǎng)時(shí)間記錄。

配置CAN總線(xiàn)監(jiān)控模塊,可以解析CAN/CAN FD總線(xiàn),將充電樁和BMS的電流/電壓/溫度/充電量等物理數(shù)據(jù)信息顯示為模擬波形后,再與后臺(tái)監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)作比較。

數(shù)據(jù)采集設(shè)備GP/GM:

支持最多450ch的溫度點(diǎn)測(cè)量和記錄,遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)傳輸和集中式數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)。

混合數(shù)字示波器DLM3000/DLM4000:

主要用于輸入電壓電流波形測(cè)量和分析,輸出直流紋波測(cè)量,以及充電兼容性測(cè)試等。

關(guān)鍵詞:充電樁 橫河 測(cè)試 分析儀 記錄儀    瀏覽量:4766

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