圖11 Charging Discover 軟件界面
這款軟件可以在普通的 Windows PC 上運(yùn)行，因此測(cè)試人員可以編寫(xiě)不同的測(cè)試用例并進(jìn)行廣泛的測(cè)試，還可以在測(cè)試編輯器中創(chuàng)建自己的測(cè)試。同時(shí)，該軟件也提供了成千上萬(wàn)種不同標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試用例，這些用例參照了世界各地的不同標(biāo)準(zhǔn)。
通過(guò)這個(gè)軟件，CDS 可以針對(duì)不同的應(yīng)用進(jìn)行配置，這意味著，這個(gè)測(cè)試方案可以仿真電動(dòng)汽車(chē)和充電樁EVSE 或者可以用作“中間環(huán)節(jié)”的監(jiān)聽(tīng)一旦擁有了所有這些系統(tǒng)，就可以測(cè)試充電接口的通信協(xié)議?？梢苑治?PMW 信號(hào)，包括動(dòng)力線的連接可以測(cè)試動(dòng)力線的性能，包括功率流。也可以測(cè)試 EV 和 EVSE 之間的互操作性。互操作性意味著：任何 EV 與任何 EVSE 之間都可以相互通信和充電。如果不希望對(duì)每臺(tái) EV 和 EVSE 進(jìn)行這樣的操作，系統(tǒng)還提供了已經(jīng)定義好的和標(biāo)準(zhǔn)化的測(cè)試用例。實(shí)際上，整個(gè)解決方案為此提供有幾千種不同的測(cè)試用例，以便能夠測(cè)試 EV 或 EVSE，只要已經(jīng)確認(rèn)了標(biāo)準(zhǔn)就可以測(cè)試了它們的互操作性。
圖12 模塊化、可擴(kuò)展的設(shè)計(jì)使得該系統(tǒng)支持實(shí)驗(yàn)室測(cè)試和移動(dòng)測(cè)試
此外，由于該系統(tǒng)采用了模塊化的可升級(jí)結(jié)構(gòu)，因此還可以進(jìn)行擴(kuò)展?？梢詫DS用作移動(dòng)解決方案執(zhí)行外場(chǎng)分析任務(wù)，也可以在實(shí)驗(yàn)室里執(zhí)行非常全面的測(cè)試程序。剛才是對(duì)系統(tǒng)靈活性的介紹。如圖片中所示，可以觀察到背景中的 EMC 暗室和暗室外的巨大電源。進(jìn)入暗室的功率高達(dá)幾兆瓦，這樣允許研發(fā)人員在對(duì)EV電動(dòng)車(chē)充電時(shí)進(jìn)行測(cè)試，從而在不使用充電樁的情況下來(lái)測(cè)量 EMC 特性。充電樁無(wú)需在 EMC 暗室內(nèi)放置。反過(guò)來(lái)操作也可以。可以使用 CDS 和電子負(fù)載來(lái)仿真暗室外的汽車(chē)。在暗室內(nèi)部，會(huì)使用充電樁來(lái)觀察系統(tǒng)充電時(shí)充電樁的 EMC 特性。同樣地，將能夠?qū)υ骷鹨贿M(jìn)行測(cè)試。這對(duì)于測(cè)試用例來(lái)說(shuō)非常實(shí)用也非常有吸引力。
圖13 實(shí)際部署的CDS測(cè)試系統(tǒng)，支持對(duì)EV電動(dòng)車(chē)充電時(shí)進(jìn)行測(cè)試
還可以看到前面講過(guò)的車(chē)載充電器測(cè)試。左邊可以看到中間環(huán)節(jié)監(jiān)聽(tīng)的情況。后面是充電樁?？梢钥吹狡?chē)。在 CDS 之間，只需觀察充電樁與汽車(chē)之間的通信。
