燃料電池阻抗（內(nèi)阻）是燃料電池發(fā)電性能的關(guān)鍵數(shù)據(jù)，是電堆發(fā)電效率的關(guān)鍵參數(shù)。燃料電池阻抗測試一般有兩種：電流中斷法和交流阻抗法。今天就通過一篇文章，主要介紹一下交流阻抗法原理的阻抗燃料電池阻抗測試設(shè)備。

1、燃料電池為什么要進行阻抗測試

燃料電池內(nèi)阻是一個重要的測試指標，燃料電池系統(tǒng)中的運動阻力如歐姆電阻（例如電解液，接觸、滲透層電阻）、反應(yīng)物的運輸限制，燃料電池組件包括電流集電極、滲透層電極、催化層、接觸膜，外在環(huán)境如不同的溫度、壓力、濕度和氣體流量等條件下，燃料電池內(nèi)阻均會出現(xiàn)不同程度的變化，阻抗測試能根據(jù)這些變化收集電堆運行的各種靜態(tài)動態(tài)信息。

2、燃料電池阻抗測試用設(shè)備

KFM2151(掃描儀)+KFM2150(阻抗測試儀)+PLZ-4W(電子負載)

﹒測試10mHz至20mHz的阻抗

﹒工作電壓1.5V～150V、0V～150V（與0V機型裝配）

﹒可提高電流和功率容量PLZ-4W系列中的相同機型并聯(lián)運行

﹒測試交流電流可在直流電流的0.1%～10%的范圍內(nèi)進行設(shè)定

﹒可在維持測試交流電流的設(shè)定值的同時改變直流負載電流

﹒可采用電流斷路法測試IR

﹒設(shè)有低電壓保護標準裝置

﹒設(shè)有外部標準接口（RS232C、USB、LAN）

實驗

燃料電池用阻抗測試KFM2150可與電子負載裝置PLZ-4W系列裝配在一起，按照燃料電池的輸出容量搭建阻抗測試系統(tǒng)。單節(jié)燃料電池可采用0V輸入對應(yīng)的電子負載裝置所搭配的系統(tǒng)。不僅可采用電流阻抗法測試阻抗，并可采用電流斷路法測試IR。利用隨附的應(yīng)用程序軟件，可獲得I-V特性、恒定電流特性、以及采用交流阻抗法時的科爾-科爾曲線圖、電流斷路法等各種數(shù)據(jù)。并搭載了可按照指定的時序完成各種試驗的序列運行功能。

（1）阻抗測試用配套軟件----FC Tester

使用FC Tester，可由PC來控制KFM系統(tǒng)，實施有關(guān)燃料電池各種特性中的I-V特性、恒定電流特性、以及采用電流斷路法、交流阻抗法獲得科爾-科爾曲線圖等各種試驗。并可按照指定的時序完成各種試驗。而且，與燃料電池用掃描儀KFM2151裝配在一起，可依次交替地測試各個單節(jié)電池的阻抗。

﹒搭載適應(yīng)燃料電池特性的啟動與關(guān)閉的序列運行功能

﹒搭載I-V特性、恒定電流特性、以及采用電流斷路法、阻抗交流法獲得科爾-科爾曲線圖等各種試驗?zāi)Ｊ?

﹒可與序列運行功能結(jié)合在一起實施燃料電池的循環(huán)試驗

﹒搭載2D/3D的實時曲線描繪功能

﹒可利用CSV存檔文件（文本格式）輸出試驗結(jié)果數(shù)據(jù)

﹒可觀察采用電流斷路法時的電壓、電流波形

﹒搭載可利用PC執(zhí)行與KFM2150屏幕操作完全相同的面板控制功能

﹒可與KFM2151掃描儀裝配在一起測試各種單節(jié)電池阻抗

﹒FCTester由Configuration Tool、Condition Editor、Executive組成

Configuration Tool

配置了燃料電池阻抗測試系統(tǒng)，用來配置第一次測試或者改變系統(tǒng)配置

Condition Editor