原型機使用鋁殼功率電阻作為 DC 負載，通過多圈可調(diào)電位器調(diào)節(jié)驅(qū)動電阻，以達到不同的負載跳變斜率，對被測 DCDC 模塊進行 5V/1A~6A 的負載瞬態(tài)實驗，實驗結(jié)果如下圖所示，通道 3 為輸出電壓交流信號，通道 4 為負載電流：
從實驗結(jié)果可以看到，所搭建的原型機能實現(xiàn)在既定（平均）斜率下的負載跳變，且斜率及負載大小可以分別通過調(diào)節(jié)驅(qū)動電阻和 LDO 輸出電壓進行連續(xù)調(diào)節(jié)。值得注意的是，被測 DCDC 模塊在 250mA/us 下的電壓跌落（Undershoot）為 268mV，而在 2.5A/us 下則達到 432mV，可見負載跳變速率（Slew Rate）對負載瞬態(tài)測試結(jié)果的影響是十分明顯的。
本文從實際負載瞬態(tài)實驗的需求出發(fā)，分析了現(xiàn)有電子負載的局限性，針對該不足并結(jié)合實際應用需求設(shè)計了一款簡易實用的小功率電子負載，給出了具體系統(tǒng)框圖及設(shè)計要點，并據(jù)此搭建了原型機進行實驗驗證。實驗結(jié)果證明，原型機可以實現(xiàn)既定斜率下的負載跳變，能較好地滿足小功率負載瞬變測試的需求。
