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新能源汽車頻頻起火,紅外能為汽車安全做些什么?


  來源: 高德智感 時間:2022-08-05 編輯:清風(fēng)
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高性能的制動能力來自于良好的剎車系統(tǒng)。其中剎車片是剎車系統(tǒng)中重要的部件之一。溫度是影響剎車片性能的一個重要因素,關(guān)乎剎車片的制動性等核心安全指標(biāo)。



使用D系列紅外熱像儀對剎車性能進行檢測


使用紅外熱像儀,可以了解整個剎車片以及制動系統(tǒng)的溫度變化趨勢,專業(yè)人員根據(jù)這個溫度變化趨勢可以分析出剎車片的制動狀況,在剎車片選材評估中作用明顯。



汽車座椅加熱功能多采用電阻絲的方式。通過電阻做功發(fā)熱,以熱傳導(dǎo)方式給座椅表面?zhèn)鬟f能量,但電阻絲加熱存在加熱速度慢,加熱不均勻等問題。



使用PC210對座椅溫度均勻性進行紅外檢測


借助熱像儀可以呈現(xiàn)座椅熱傳導(dǎo)的熱像圖,“透視”座椅上的電阻絲分布情況,并能從熱像圖中清晰查看加熱面積和加熱排列是否均勻等,輔助評估加熱方式設(shè)計等。



在夏冬季節(jié),汽車空調(diào)使用對用車體驗非常重要,而車身的整體氣密性直接影響著空調(diào)系統(tǒng)的工作效率。


利用紅外熱像儀可以對車身氣密性進行快速檢測。檢測時需要打開車內(nèi)的空調(diào)系統(tǒng),運行一段時間后,再使用紅外熱像儀對車身各部件銜接處進行重點檢測。PC系列熱像儀的熱靈敏度達到0.05℃,如果銜接處發(fā)生泄漏,則可以快速捕捉到細微的溫度差異,為車身整體氣密性評估提供準(zhǔn)確的溫度數(shù)據(jù)。


對汽車懸架耐久性測試檢測



對汽車儀表盤進行紅外檢測



對汽車儀表盤模具進行紅外檢測


除上述應(yīng)用外,還可以對LED車燈燈罩溫度、懸架彈簧、輪轂鑄造、軸承系統(tǒng)、電氣設(shè)備、車身的舒適性等進行相應(yīng)的紅外檢測和診斷。


如今紅外熱成像已成為汽車檢測中重要的技術(shù)手段,可從源頭把關(guān),有效保障汽車研發(fā)生產(chǎn)和產(chǎn)品質(zhì)量安全。高德智感掌握核心技術(shù)優(yōu)勢,可為各大汽車制造商提供專業(yè)、可靠的紅外熱成像產(chǎn)品,滿足汽車設(shè)計、研發(fā)、測試、生產(chǎn)各個環(huán)節(jié)溫度檢測應(yīng)用需求。

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