三、軟件操作系統(tǒng)

從我們的觀察來看，2015-2017年，操作系統(tǒng)呈現(xiàn)增長趨勢，QNX操作系統(tǒng)全球市場是主導(dǎo)，不同的顏色在全球市場分為不同區(qū)域，藍(lán)色表示北美，紅色是歐洲，綠色是中國。QNX在全球市場都有增長，其中微軟在全球市場是在減弱的，最主要是因?yàn)楦Ｌ毓緩腟YNC二代到三代，由微軟替換成 QNX。[pagebreak]

另外Linux成為除了QNX以外的第二選擇，包括私有云的Linux，也包括了開放的Linux等其他產(chǎn)品，其他類別放到其他操作系統(tǒng)里去，包括實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)的產(chǎn)品。

各地區(qū)操作系統(tǒng)需求情況

我們把代表性15家車廠，他們采用的操作系統(tǒng)這三年的情況做了一個(gè)統(tǒng)計(jì)和預(yù)測。QNX依然很強(qiáng)，在福特、通用、現(xiàn)代、大眾、寶馬，QNX用得最多，其次微軟大多數(shù)車廠都有下降使用趨勢，因?yàn)槲④洸辉僦С周嚶?lián)網(wǎng)應(yīng)用。Linux主要用在奔馳、現(xiàn)代、雪鐵龍、日產(chǎn)、上汽，包括安卓主要在現(xiàn)代、日產(chǎn)都有使用。

15家代表車廠操作系統(tǒng)使用情況

在國內(nèi)我們看到的趨勢是，以前用windows CE比較多，逐漸切換到安卓系統(tǒng)的會(huì)多一些。還有Yun OS下一步也是趨勢。我們列了幾家有代表性的國內(nèi)車廠，下一步由Windos切換到安卓的會(huì)多一些。

國內(nèi)OEM軟件供應(yīng)商一覽

對(duì)于操作系統(tǒng)，我們把所有前端操作系統(tǒng)都列了出來。我們從兩個(gè)層面分析，一個(gè)是通過這個(gè)操作系統(tǒng)，對(duì)于我們車廠以及對(duì)于一級(jí)供應(yīng)商、硬件車機(jī)供應(yīng)商，還有對(duì)消費(fèi)者認(rèn)識(shí)的價(jià)值，QNX在2B這一塊，對(duì)供應(yīng)商這一塊比較強(qiáng)，是得分最多的。對(duì)于消費(fèi)者來一塊，黑莓手機(jī)基本用得很少，逐漸是弱化趨勢。對(duì) Yun OS來說，實(shí)際效果和實(shí)際生態(tài)方面，局限于個(gè)別的車廠，比如說上汽這樣的車廠，其他的供應(yīng)商關(guān)系也在成長中。

前端操作系統(tǒng)比較分析

四、典型前裝車聯(lián)網(wǎng)代表性企業(yè)情況

梅賽德斯-奔馳在不久前發(fā)布全球戰(zhàn)略，包括所有車聯(lián)網(wǎng)和出行相關(guān)的產(chǎn)品，都做了統(tǒng)一的打包。在不同的區(qū)域，北美、歐洲、中國，以前車聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略名稱都是不同的，它通過梅賽德斯奔馳me統(tǒng)一做了打包。

沃爾沃，它的產(chǎn)品OnCall，包括緊急救援、車輛故障診斷這方面的服務(wù)做十年免費(fèi)，通過手機(jī)連接的系統(tǒng)是三年免費(fèi)，使用愛立信互聯(lián)車輛云平 臺(tái)。通過云平臺(tái)，可以更好地把車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)未來擴(kuò)展到物聯(lián)網(wǎng)其他領(lǐng)域，包括我們的家庭、醫(yī)療領(lǐng)域。所以我們主要想說的是，沃爾沃的特色是服務(wù)做了十年的流量免費(fèi)，和服務(wù)內(nèi)容使用的免費(fèi)。還有基于云架構(gòu)的系統(tǒng)，很容易擴(kuò)展到未來物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用領(lǐng)域。