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新能源汽車市場政策利好 官方支持下不會有激烈價格波動


  來源: 儀器儀表商情網(wǎng) 時間:2015-09-09 作者:Stanford
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       儀器儀表商情網(wǎng)訊:8月中旬,東風(fēng)電動車輛股份有限公司宣布,東風(fēng)風(fēng)神E30系列純電動轎車發(fā)布“最新價格”,原本售價19.98萬元的東風(fēng)風(fēng)神E30,現(xiàn)在可以享受最新的東風(fēng)綠色出行基金5.18萬元,在扣除國家和地方補貼后,最低只要5.8萬元就可以把E30開回家。相差不到幾天,力帆集團也宣布旗下620EV全系降價。目前,兩款車型均售21.98萬元,與老款相比分別下調(diào)了1.4萬和3萬元。在8月中就有兩家公司官方降價,不禁讓消費者感到,在傳統(tǒng)燃油汽車紛紛舉起官降大旗之后,這股風(fēng)潮開始席卷電動汽車市場。


       ■官降=“救市”

    “電動汽車官降和傳統(tǒng)汽車官降的出發(fā)點應(yīng)該是一樣的,就是增強產(chǎn)品競爭力,贏得更多市場?!比珖擞密囀袌鲂畔⒙?lián)席會秘書長崔東樹向記者表示。從今年上半年純電動汽車市場來看,無論是力帆還是東風(fēng)的兩款產(chǎn)品,都沒有進入前8名。同是將新能源汽車作為公司未來重要戰(zhàn)略的兩家公司,面對慘淡的銷售業(yè)績顯然是無法接受的,官降救市在所難免。

       面對我國今年電動汽車銷售行情的火爆,所有新能源汽車企業(yè)都會眼紅。以電動汽車銷售榜首的北汽新能源為例,今年上半年共銷售6800余輛純電動汽車,與去年銷售總量持平。北汽集團董事長徐和誼透露,北汽新能源汽車銷量增長迅猛,銷量在國內(nèi)排名第一,在全球也居于前列。新能源汽車業(yè)務(wù)已經(jīng)結(jié)束連續(xù)虧損,實現(xiàn)了扭虧為盈?!澳壳?,國內(nèi)眾多車企仍然將新能源汽車業(yè)務(wù)看作一種戰(zhàn)略投入,在各自業(yè)務(wù)規(guī)劃中基本屬于培育期,能夠不斷擴大規(guī)模、減少虧損就已經(jīng)非常不錯了。北汽新能源如果真能扭虧為盈,確實振奮人心,也對純電動汽車企業(yè)是一個激勵?!贝迻|樹說,“未來電動汽車市場價位將更加接近,市場競爭也將愈加激烈。”

       ■官降=“擠水分”

       仔細分析這回官降的車型不難看出,東風(fēng)E30系列和力帆620EV系列原來的售價明顯高出同級別對手一大截。東風(fēng)E30系列包括兩款車型,E30和E30L。E30作為一款三門兩座微型電動車,車身長、寬、高分別為2695/1540/1585mm,軸距達到了1860mm。續(xù)駛里程達到120公里以上。E30L為四座車型,續(xù)駛里程更長,達150公里。兩款車型原售價分別為15.98萬和19.98萬元。上半年純電動汽車銷售第二名的知豆,與E30相同級別、相同續(xù)駛里程,售價僅為10.88萬元。最近推出的知豆D2續(xù)駛里程達到180公里,售價也僅為15.88萬元。由此可見,東風(fēng)E30只有推出“東風(fēng)綠色出行基金”才能與同級別對手站在同一起跑線上。

       力帆620EV的情況與東風(fēng)E30系列基本相同。620EV分充電版和換電版兩種車型,車型長、寬、高分別為4550/1705/1495mm,軸距為2605mm。在更換最新電池系統(tǒng)后,兩種車型續(xù)駛里程分別達到250公里和200公里,原車售價為23.38和24.98萬元。因為市場上換電產(chǎn)品較少,這里僅拿充電產(chǎn)品與620EV充電版比較。江淮iEV5續(xù)駛里程為240公里,車型大小與620EV接近,但iEV5售價為18.08萬元。620EV官降之后,仍然高出對手3萬元??v觀兩個系列車型的官降,不難看出降價是在“擠水分”,在目前純電動車市場愈加成熟的趨勢下,各種級別的產(chǎn)品價格基本穩(wěn)定,對于價格比較高的產(chǎn)品,降價不可避免。

       ■官降=“新常態(tài)”

       對于未來純電動汽車市場,更多人認(rèn)為降價也是不可避免的,原因不再是售價較高,而是技術(shù)進步導(dǎo)致的結(jié)果。北汽新能源副總經(jīng)理王可峰表示,規(guī)模效應(yīng)和技術(shù)進步將會使北汽新能源的產(chǎn)品成本更低,未來不但能夠跟上國家補貼退坡的速度,甚至能夠跑贏補貼退坡的速度。

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