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誰來為智能汽車保駕護(hù)航?

來源:儀商網(wǎng)
作者:編輯部
發(fā)布時(shí)間:2018-3-22

近兩年,智能汽車領(lǐng)域的圈地戰(zhàn)爭異常激烈,無人駕駛,就離不開無線連接技術(shù)。針對汽車無線連接技術(shù)的應(yīng)用與測試,谷歌、特斯拉、蘋果等紛紛擠進(jìn)藍(lán)海。
2018年,先進(jìn)汽車電子大行其道的背后,不可或缺的是汽車測試測量的保駕護(hù)航。從燃油車到新能源車無處不見其身影,且其重要性也變得越來越高。
由于汽車電子領(lǐng)域的安全控制系統(tǒng)對汽車行車安全性至關(guān)重要,因此安全控制系統(tǒng)領(lǐng)域的電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測系統(tǒng)TPMS等高端配置有望成為乘用車標(biāo)配。
而在高端配置向低端產(chǎn)品滲透的過程中,未來15年內(nèi)整個(gè)行業(yè)將圍繞自動(dòng)駕駛汽車技術(shù)進(jìn)行構(gòu)建,2018年無人駕駛汽車傳感器創(chuàng)新技術(shù)又有哪些展望?如何打造先進(jìn)的汽車電子產(chǎn)品,高可靠性、高性能電子元器件,測試測量的作用更為凸顯。 更多 >>

無人駕駛,離不開無線連接技術(shù)。在汽車無線連接技術(shù)中,最關(guān)鍵的技術(shù)之一是 V2X,即車對X的連接。在中國,國家發(fā)改委公布的《智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》征求意見稿中,可以預(yù)見的是,隨著 V2X 技術(shù)被投入實(shí)際應(yīng)用,對汽車無線連接性能的測試將變得至關(guān)重要。據(jù)預(yù)測,到2023年,汽車遠(yuǎn)程信息測試設(shè)備市場將以7.9%的年增長率上升,屆時(shí)將接近2.93億美元。 更多 >>
據(jù)報(bào)道,2018年很可能是全球多個(gè)城市自動(dòng)駕駛出租車的首發(fā)年,此舉將對高端傳感器和計(jì)算設(shè)備供應(yīng)商產(chǎn)生直接影響。據(jù)行業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明2022年底之前全球范圍內(nèi)將有數(shù)以萬計(jì)的自動(dòng)駕駛汽車上路行駛,其中每輛自動(dòng)駕駛汽車將配備多種傳感器。因此,我們預(yù)計(jì)未來15年內(nèi)自動(dòng)駕駛技術(shù)將呈現(xiàn)指數(shù)級增長,到2032年將會(huì)全面引發(fā)交通運(yùn)輸生態(tài)系統(tǒng)的范式轉(zhuǎn)換。這將對高端傳感器和計(jì)算芯片廠商,以及相關(guān)系統(tǒng)級廠商產(chǎn)生巨大影響。 更多 >>
對于無人駕駛汽車高度自動(dòng)化的汽車來說,它們必須依靠很多傳感器,包括攝像頭、雷達(dá)、超聲波、GPS天線和利用光脈沖測距的激光雷達(dá)。2018年無人駕駛汽車傳感器創(chuàng)新技術(shù)展望,預(yù)計(jì)自動(dòng)駕駛技術(shù)于2022年將專業(yè)化。未來15年內(nèi)整個(gè)行業(yè)將圍繞自動(dòng)駕駛汽車技術(shù)進(jìn)行構(gòu)建,那么,2018年造就現(xiàn)代無人駕駛汽車的傳感器創(chuàng)新最新技術(shù)是什么?儀商網(wǎng)帶你深入解析! 更多 >>
由于機(jī)械零部件越來越少,近年來的內(nèi)飾測試已包含了更多軟件分析在內(nèi)的電子元器件,為了確保在所有狀態(tài)下汽車零部件都能發(fā)揮作用,尤其是駕駛室里會(huì)有越來越多的顯示器和觸摸屏這樣的發(fā)展趨勢。目前,汽車內(nèi)飾世界正在發(fā)生快速變化,或許比以往任何時(shí)候變化得都快,在汽車內(nèi)飾領(lǐng)域,大量的新興技術(shù)和趨勢正在改變著車內(nèi)體驗(yàn)的各個(gè)方面,也推動(dòng)了 OEM 廠家和一級供應(yīng)商進(jìn)行更加豐富的測試和驗(yàn)證。 更多 >>

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