大眾汽車集團在上海國際車展期間宣布，將在合肥建立聚焦智能網聯(lián)電動汽車的研發(fā)、創(chuàng)新與采購中心，投資約10億歐元。這個新項目的名稱為“100%TechCo”，旨在提升大眾汽車集團在中國市場的競爭力，加強與本土供應商的合作，并更好地滿足中國客戶的需求。

新公司將涵蓋整車開發(fā)、零部件開發(fā)及采購職能，將提升開發(fā)過程中的協(xié)同效應，并將中國本土先進的技術引入產品開發(fā)的早期流程，使集團車型產品更為敏捷地響應中國客戶的需求，推動產品更快走向市場。據大眾官方介紹，新公司計劃于2024年年初投入運營，未來將擁有超過2000名采購及研發(fā)領域的員工。這一舉措將有望縮短大眾汽車集團新產品及技術的開發(fā)周期約30%。

作為大眾汽車集團踐行“在中國，為中國”戰(zhàn)略的重要里程碑，100%TechCo的成立不僅將整合集團在華整車及零部件研發(fā)功能，同時還將包含采購職能。鑒于此，本土供應商將能夠參與到產品開發(fā)的早期流程中，將最先進的技術及應用方案融入新產品。此外，通過新公司，上汽大眾、一汽-大眾、大眾安徽等集團在華合資企業(yè)的研發(fā)項目將實現(xiàn)更為緊密的協(xié)同。

這一舉措也是大眾汽車集團繼2020年發(fā)布“大眾汽車集團2025+戰(zhàn)略規(guī)劃”后，進一步深化在中國市場的布局和投資。在“大眾汽車集團2025+戰(zhàn)略規(guī)劃”中，大眾汽車集團將中國市場視為全球最重要的市場之一，計劃在2025年之前，在中國推出30款新能源車型，實現(xiàn)年銷售200萬輛的目標。此外，大眾汽車集團還將在中國推出面向未來出行的解決方案，包括車聯(lián)網、自動駕駛、數(shù)字化出行等領域的技術。

值得注意的是，大眾汽車集團并不是唯一一個加大在中國市場投資的汽車制造商。隨著中國市場的快速增長和不斷變化的消費需求，越來越多的國際汽車制造商將目光投向中國市場，并積極尋求與本土企業(yè)合作。例如，豐田汽車公司和吉利汽車公司就宣布將共同成立合資公司，共同開發(fā)和銷售電動汽車，并在零部件采購和汽車制造方面展開合作。此外，通用汽車公司也計劃在未來幾年內在中國市場推出30款新能源車型，并將在2025年前實現(xiàn)100%的電動化目標。

隨著汽車技術的不斷進步和消費者對電動汽車的接受度提高，中國市場的潛力正在逐漸釋放。在過去的幾年中，中國政府一直在推動新能源汽車的發(fā)展，并制定了一系列支持政策，包括購車補貼、免費停車等。此外，隨著城市化進程的加速和人們對出行方式的需求不斷增加，未來的出行方式也將趨向智能化、網聯(lián)化、共享化和電動化。

面對這樣的市場機遇和變化，汽車制造商們需要加快創(chuàng)新步伐，開發(fā)符合消費者需求的新產品，并積極擁抱數(shù)字化、智能化、網聯(lián)化的趨勢。同時，汽車制造商也需要與本地企業(yè)和政府緊密合作，共同推動汽車產業(yè)的可持續(xù)發(fā)展，促進技術進步和創(chuàng)新，提高產業(yè)附加值和國際競爭力。

總的來說，大眾汽車集團在合肥建立智能網聯(lián)電動汽車研發(fā)、創(chuàng)新與采購中心的舉措，體現(xiàn)了其對中國市場的高度重視和投資信心。隨著新能源汽車和智能出行技術的不斷發(fā)展和普及，中國市場將繼續(xù)成為全球汽車制造商的重要戰(zhàn)略市場，同時也為中國汽車產業(yè)和消費者帶來更多機遇和福利。