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英飛凌推出集成MEMS傳感器與ASIC的胎壓監(jiān)測傳感器


  來源: 第一電動(dòng) 時(shí)間:2023-10-17 編輯:儀器儀表WXF
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英飛凌將自身在汽車領(lǐng)域經(jīng)驗(yàn)證的專業(yè)知識與面向汽車胎壓監(jiān)測系統(tǒng)(TPMS)市場的專利玻璃-硅-玻璃MEMS硅麥傳感器結(jié)合,推出XENSIV SP49胎壓監(jiān)測傳感器。該傳感器集成了MEMS傳感器與ASIC,可提供先進(jìn)的胎壓監(jiān)測系統(tǒng)所需的智能輪胎功能。


XENSIV SP49胎壓監(jiān)測傳感器采用性能強(qiáng)大的 32位Arm M0+內(nèi)核、大容量閃存和RAM,并具有低功耗監(jiān)測(LPM)以及更優(yōu)化的快速加速度感應(yīng)功能,適用于輪胎位置自動(dòng)檢測、輪胎充氣輔助、爆胎檢測、負(fù)載檢測等智能輪胎功能。


英飛凌推出XENSIV胎壓傳感器,以智能功能滿足胎壓監(jiān)測系統(tǒng)的需求


SP49是英飛凌上一代SP40 TPMS新一代產(chǎn)品,與SP40引腳對引腳兼容,配備硬件主/從 I?C接口及軟件模擬UART、SPI和PWM接口,適用于1GHz以下頻率,并可擴(kuò)展以用于BLE TPMS。這款傳感器達(dá)到ASIL-A級標(biāo)準(zhǔn),集成度高且經(jīng)過優(yōu)化,具備現(xiàn)代TPMS模塊所需的所有功能。SP49集成了微控制器、傳感器和便捷的外設(shè),因此只需要少量無源元件,即可構(gòu)成完整的TPMS傳感器單元。該半導(dǎo)體器件采用低功耗設(shè)計(jì),是電池供電應(yīng)用的理想選擇。


除了能夠利用內(nèi)部集成的間隔計(jì)時(shí)器實(shí)現(xiàn)喚醒功能外,SP49傳感器還適用于需要低功耗的獨(dú)立遠(yuǎn)程壓力傳感解決方案。在這些應(yīng)用中,該款具有喚醒功能和一流靈敏度的低頻接收器能夠?qū)崿F(xiàn)按需測量。

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