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安培龍:高端傳感器國產(chǎn)替代“主力軍”,率先布局汽車和機(jī)器人產(chǎn)業(yè)


  來源: 銀柿財經(jīng) 時間:2024-12-23 編輯:清風(fēng)
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12月12日,安培龍(301413.SZ)在投資者互動平臺上介紹稱,公司與廣東天機(jī)智能系統(tǒng)有限公司在機(jī)器人用力傳感器領(lǐng)域進(jìn)行了業(yè)務(wù)合作,公司為其提供協(xié)作機(jī)器人用力矩傳感器以及人形機(jī)器人用力矩傳感器。


人形機(jī)器人是過去一年經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域最熱的話題之一,即將到來的2025年,也被認(rèn)為是人形機(jī)器人商用化量產(chǎn)元年,整個產(chǎn)業(yè)有望迎來高速發(fā)展期。力矩傳感器則是機(jī)器人重要的組成部件,據(jù)介紹,人形機(jī)器人中,對柔順控制要求高的手腕和腳踝或?qū)⑹褂昧貍鞲衅鳌?


需要注意的是,由于國內(nèi)傳感器生產(chǎn)企業(yè)起步較晚,品牌和技術(shù)還與世界先進(jìn)水平存在一定差距,導(dǎo)致應(yīng)用于高端制造業(yè)的智能傳感器市場主要依賴于美國、日本、德國等國家的廠商。不過,近年來,國家相關(guān)部門發(fā)布了一系列產(chǎn)業(yè)政策,不斷加大對傳感器產(chǎn)業(yè)發(fā)展的支持,以安培龍為代表的國內(nèi)傳感器制造商正在迎頭趕上,人形機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的橫空出世,或?qū)⒊蔀閲鴥?nèi)廠商“彎道超車”的一大契機(jī)。


外企掌控智能傳感器產(chǎn)業(yè),國產(chǎn)替代正當(dāng)時


當(dāng)下,全球傳感器行業(yè)正迎來快速發(fā)展期,中國傳感器產(chǎn)業(yè)更是在制造業(yè)快速發(fā)展升級的背景下,增長速度“一日千里”。


據(jù)傳感器專家網(wǎng),日前,工信部直屬產(chǎn)業(yè)研究機(jī)構(gòu)賽迪研究院發(fā)布了《“十五五”傳感器產(chǎn)業(yè)十大趨勢報告》等報告,報告顯示,2023年全球傳感器產(chǎn)業(yè)市場規(guī)模達(dá)到13971.0億元,同比增長7.7%,中國傳感器產(chǎn)業(yè)發(fā)展速度更加亮眼,市場規(guī)模達(dá)到3644.7億元,同比增長14.9%,遠(yuǎn)高于全球增長率。


作為傳感器產(chǎn)業(yè)的一個重要趨勢,智能傳感器2023年全球市場規(guī)模達(dá)到約492.5億美元,占據(jù)整個市場的四分之一。中國的智能傳感器市場規(guī)模同樣龐大,并且增長速度更為迅猛。2023年,中國的智能傳感器市場規(guī)模已達(dá)到1435.2億元,占整個傳感器市場的近40%,且在過去三年中,其復(fù)合年均增長率達(dá)到了17.9%。


盡管中國是智能傳感器的重要消費(fèi)市場,但在供應(yīng)方面,它依然高度依賴進(jìn)口。數(shù)據(jù)顯示,在產(chǎn)能分布上,歐美地區(qū)在智能傳感器領(lǐng)域的產(chǎn)能占據(jù)全球主導(dǎo)地位。具體來看,2023年,北美地區(qū)的產(chǎn)能占比最高,達(dá)到43.3%,其次是歐洲,占比29.1%,日本緊隨其后,占比19.7%,亞太地區(qū)(不包括日本)的占比為6.9%,而其他國家/地區(qū)則占1%。


廣發(fā)證券亦在研報中指出,歐洲、美國、日本等國在傳感器領(lǐng)域具有良好的技術(shù)基礎(chǔ),產(chǎn)業(yè)上下游成熟,幾乎壟斷了“高、精、尖”智能傳感器市場,中國約60%的敏感元件和傳感器仍依賴進(jìn)口。


在這一背景下,傳感器的國產(chǎn)化勢在必行。國家層面的相關(guān)政策,亦有助于推動國產(chǎn)傳感器的發(fā)展。日前,財政部就《關(guān)于政府采購領(lǐng)域本國產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)及實施政策有關(guān)事項的通知(征求意見稿)》公開征求意見,政府采購活動中既有本國產(chǎn)品又有非本國產(chǎn)品參與競爭的,對本國產(chǎn)品的報價給予20%的價格扣除,用扣除后的價格參與評審。這也意味著在參與政府采購中,國內(nèi)廠商將具有一定優(yōu)勢。


車規(guī)級壓力傳感器龍頭,有望憑機(jī)器人彎道超車


作為國產(chǎn)傳感器的龍頭企業(yè),安培龍擔(dān)負(fù)起了國產(chǎn)替代的重任。


公開資料顯示,安培龍是一家專業(yè)從事熱敏電阻及溫度傳感器、氧傳感器、壓力傳感器研發(fā)、生產(chǎn)和銷售的國家級高新技術(shù)企業(yè),其前身安培龍敏感成立于1999年,是國內(nèi)較早從事PTC(正溫度系數(shù))熱敏電阻元件研發(fā)、生產(chǎn)的廠商之一;2004年至2011年,安培龍將業(yè)務(wù)拓展至NTC(負(fù)溫度系數(shù))熱敏電阻及其后端的溫度傳感器領(lǐng)域,成為國內(nèi)為數(shù)不多自主掌握從陶瓷材料到NTC熱敏電阻元件再到溫度傳感器組件的全產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)。


(圖片來源:安培龍,儀商網(wǎng)配圖)


掌握垂直產(chǎn)業(yè)鏈的同時,2011年以來,安培龍在傳感器領(lǐng)域不斷橫向拓展,研發(fā)了氧傳感器、壓力傳感器。其中,壓力傳感器被認(rèn)為是公司未來增長的強(qiáng)勁“引擎”,產(chǎn)品已涵蓋陶瓷電容式壓力傳感器、MEMS壓力傳感器以及玻璃微熔壓力傳感器,主要應(yīng)用于汽車、家電、儲能、航空發(fā)動機(jī)等領(lǐng)域。


值得一提的是,車規(guī)級傳感器是汽車的核心零部件。當(dāng)下,國產(chǎn)新能源汽車滲透率不斷提升、自主品牌汽車增長快速、汽車智能化水平不斷提高,帶動了車規(guī)級傳感器的配置滲透率大幅提升。


關(guān)鍵詞:安培龍 傳感器 機(jī)器人    瀏覽量:1644

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