在智能化和數(shù)字化的浪潮下，NVH（Noise、Vibration、Harshness，即噪聲、振動與聲振粗糙度）技術(shù)作為提升產(chǎn)品核心競爭力的關(guān)鍵指標，正深度賦能各行業(yè)產(chǎn)品的品質(zhì)升級。2日21日，2025先進NVH技術(shù)論壇在廣州順利舉辦。論壇以“數(shù)智聲振，靜享新質(zhì)未來”為主題，匯聚了協(xié)學會、高校、科研院所的專家與技術(shù)精英，以及汽車、特殊裝備、軌道交通、船舶等各行業(yè)企業(yè)嘉賓，旨在通過搭建高層次、高水平的技術(shù)交流平臺，匯聚各方智慧，研討解決行業(yè)共性NVH痛點難點問題，構(gòu)建產(chǎn)學研檢用高效協(xié)同的創(chuàng)新生態(tài)，加速減振降噪技術(shù)提升與轉(zhuǎn)化應(yīng)用，推動NVH行業(yè)標準制定實施，共同推進新型工業(yè)化建設(shè)高質(zhì)量發(fā)展。
本次論壇由中國振動工程學會人因振動工程專業(yè)委員會、中國設(shè)備管理協(xié)會設(shè)備診斷與自愈工程委員會、上海市振動工程學會、廣東省連接器協(xié)會、試驗檢測行業(yè)協(xié)會聯(lián)合指導(dǎo)，廣電計量檢測集團股份有限公司主辦，共吸引近300名產(chǎn)學研用各方代表參會。
大咖領(lǐng)航 共建互融
繪就NVH發(fā)展新藍圖
隨著現(xiàn)代工業(yè)技術(shù)的不斷發(fā)展，NVH控制技術(shù)已從單一性能指標演變?yōu)楦叨酥圃斓摹捌焚|(zhì)基因”，新能源汽車的靜謐駕乘體驗，高速列車的平穩(wěn)運行，航空航天及低空裝備、船舶、新型儲能等高端裝備的性能和品質(zhì)提升都與NVH息息相關(guān)，是現(xiàn)代產(chǎn)品人因工程設(shè)計和質(zhì)量評估的重要指標之一，在眾多行業(yè)中有著廣泛應(yīng)用。
大會現(xiàn)場
廣電計量黨委副書記、總經(jīng)理明志茂致辭表示，NVH技術(shù)的突破是推動產(chǎn)業(yè)升級和“綠色化”發(fā)展的關(guān)鍵力量，但在發(fā)展過程中仍存在諸多痛點難點問題和挑戰(zhàn)。作為國內(nèi)NVH技術(shù)解決方案的先行者和建設(shè)者，廣電計量愿與產(chǎn)學研用各方攜手，進一步促進跨領(lǐng)域的交叉創(chuàng)新，建立跨行業(yè)、跨地域的NVH評價體系與數(shù)據(jù)共享機制，協(xié)同推進NVH技術(shù)在產(chǎn)業(yè)應(yīng)用、標準引領(lǐng)、生態(tài)賦能等領(lǐng)域取得更多突破，為新型工業(yè)化和智能制造轉(zhuǎn)型升級注入“靜”動能。
國際知名NVH專家Fadi Zara致辭表示，儲能行業(yè)同樣面臨減振降噪的需求和挑戰(zhàn)，需要應(yīng)用先進NVH控制技術(shù)使儲能系統(tǒng)更加安靜和高效。未來噪聲和振動控制需要更智能、更集成的解決方案，可將AI和機器學習等新工具、新技術(shù)應(yīng)用到NVH開發(fā)中，通過預(yù)測性維護系統(tǒng)和實時噪聲控制技術(shù)助力產(chǎn)品設(shè)計優(yōu)化。
廣東省連接器協(xié)會秘書長梁宇彤致辭表示，廣東省作為我國連接器產(chǎn)業(yè)的重要基地，近年來在NVH技術(shù)領(lǐng)域取得了顯著進步，越來越多的企業(yè)將NVH技術(shù)作為核心競爭力，加大研發(fā)投入，引進高端人才，在材料、工藝、設(shè)計等方面取得了突破性進展。協(xié)會將進一步加強與國內(nèi)同行的交流合作，推動NVH技術(shù)創(chuàng)新成果轉(zhuǎn)化應(yīng)用，為推動我國NVH技術(shù)進步做出貢獻。
中國設(shè)備管理協(xié)會設(shè)備診斷與自愈工程委員會副主任兼秘書長、江南大學智能制造學院院長李可致辭表示，隨著全球科技革命的深入推進，NVH技術(shù)正面臨著前所未有的機遇與挑戰(zhàn)。如何在復(fù)雜多變的技術(shù)環(huán)境中實現(xiàn)NVH的精準控制已成為行業(yè)共同關(guān)注的焦點。希望通過跨領(lǐng)域的合作與協(xié)同創(chuàng)新，加強交流、深化合作，攜手應(yīng)對行業(yè)挑戰(zhàn)。
前沿議題 思維碰撞
打造NVH技術(shù)盛宴
本次論壇邀請了8位來自企業(yè)、高校、科研院所、計量檢測機構(gòu)等產(chǎn)學研檢技術(shù)專家，聚焦汽車、高速列車、機械裝備、特殊裝備等高端制造行業(yè)，圍繞聲品質(zhì)優(yōu)化與提升、新型減振降噪方案、數(shù)字孿生技術(shù)應(yīng)用、健康監(jiān)測與診斷等NVH前沿議題作報告研討，通過跨行業(yè)、跨領(lǐng)域的經(jīng)驗分享和技術(shù)成果展示，促進NVH技術(shù)的跨界融合與場景化落地，碰撞行業(yè)智慧火花。
中汽研（天津）汽車工程研究院有限公司技術(shù)總監(jiān)鄧江華作《智能座艙音響音效與整車靜謐性的協(xié)同》報告
浙江大學副教授、博導(dǎo)鄭旭作《面向聲學舒適性的汽車路噪主動控制》報告
上海交通大學教授、博導(dǎo)李富才作《機械裝備健康監(jiān)測與診斷技術(shù)》報告
中國礦業(yè)大學教授、博導(dǎo)劉后廣作《基于聽覺生理結(jié)構(gòu)的車內(nèi)噪聲聲品質(zhì)預(yù)測與聲學事件識別》報告
國防科技大學研究員、博導(dǎo)肖勇作《基于超結(jié)構(gòu)的低頻減振降噪技術(shù)》報告
中車長春軌道客車股份有限公司高級工程師湯晏寧作《高速動車組發(fā)展現(xiàn)狀及減振降噪技術(shù)研究》報告
