瑞士汽車制造商Rinspeed公司研發(fā)的“Etos”概念車。其中應(yīng)用了總部位于德國(guó)的家族企業(yè)浩亭技術(shù)集團(tuán)（HARTING Technology Group）研發(fā)的智能微型計(jì)算模塊MICA，應(yīng)用這項(xiàng)技術(shù)可對(duì)車輛排放和狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)控。Rinspeed的“Etos”概念車也因這項(xiàng)技術(shù)在今年的日內(nèi)瓦汽車展上大放異彩。浩亭技術(shù)集團(tuán)為此入選本屆漢諾威工業(yè)博覽會(huì)工業(yè)技術(shù)創(chuàng)新獎(jiǎng)（HERMES AWARD）。

本屆漢諾威工業(yè)博覽會(huì)吸引參觀者眼球的，依然是各種工業(yè)機(jī)器人和智能機(jī)器人應(yīng)用。以德國(guó)庫(kù)卡、日本發(fā)那科等為代表的國(guó)際機(jī)器人龍頭企業(yè)開發(fā)的各種智能機(jī)器人系統(tǒng)，利用大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、無(wú)線通訊等信息化通訊平臺(tái)，已能實(shí)現(xiàn)人與機(jī)器、機(jī)器與機(jī)器的實(shí)時(shí)互動(dòng)，并具有自我適應(yīng)環(huán)境的能力，可以進(jìn)行復(fù)雜的操作，形成真正意義上的智能化生產(chǎn)和智能工廠。

德國(guó)博世公司開發(fā)的巴克斯特智能機(jī)器人。它不需傳統(tǒng)的程序編入，也不需要隔離罩和特殊保護(hù)，在觸碰到人體或遇到障礙物時(shí)會(huì)自動(dòng)停止工作，具有自我適應(yīng)環(huán)境變化的功能，適合緊湊和移動(dòng)空間作業(yè)。巴克斯特智能機(jī)器人動(dòng)作非常精確，可以通過(guò)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)連接直接和人一起工作，輕松地集成到自動(dòng)化生產(chǎn)線上。圖中的這臺(tái)巴克斯特智能機(jī)器人在替代人操作咖啡機(jī)，給觀眾遞送咖啡。

中國(guó)目前已經(jīng)是全球最大的機(jī)器人需求市場(chǎng)，中國(guó)政府正在推動(dòng)“中國(guó)制造2025”戰(zhàn)略與德國(guó)“工業(yè)4.0”戰(zhàn)略對(duì)接，并大力發(fā)展機(jī)器人產(chǎn)業(yè)。廣東順德一批機(jī)器人企業(yè)首次在漢諾威工博會(huì)上登臺(tái)亮相，民營(yíng)資本也開始進(jìn)入機(jī)器人產(chǎn)業(yè)。但總的來(lái)說(shuō)，中國(guó)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)與德國(guó)、日本相比還相差甚遠(yuǎn)，非常期待中國(guó)在機(jī)器人產(chǎn)業(yè)誕生另一個(gè)“華為”。

德國(guó)庫(kù)卡公司展出的七軸聯(lián)動(dòng)機(jī)器人。它具有非常靈活柔性的手臂，每個(gè)運(yùn)動(dòng)關(guān)節(jié)有六個(gè)傳感器，可以在非常狹小的空間內(nèi)做高難度動(dòng)作，適合精密制造領(lǐng)域，尤其是航空航天的零部件安裝。庫(kù)卡提出“為工業(yè)4.0而預(yù)備”的設(shè)計(jì)思路，最新的庫(kù)卡機(jī)器人有多種外部通信端口和一個(gè)開放的、模塊化的編程環(huán)境，可以實(shí)現(xiàn)和外部系統(tǒng)連接以及機(jī)械控制系統(tǒng)操作上的便捷。

雖然中國(guó)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)呈井噴式增長(zhǎng)，但大多是近幾年成立的新企，缺乏自主創(chuàng)新技術(shù)，良莠不齊，同類同質(zhì)現(xiàn)象嚴(yán)重。全國(guó)已經(jīng)建有30多個(gè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)園區(qū)，但不少機(jī)器人產(chǎn)業(yè)園尚屬于無(wú)足夠技術(shù)人員、無(wú)產(chǎn)品和市場(chǎng)需求、借政策圈地、低水平重復(fù)建設(shè)項(xiàng)目。德國(guó)庫(kù)卡公司和博世公司專家在接受科技日?qǐng)?bào)記者采訪時(shí)均表示，中國(guó)機(jī)器人企業(yè)需要沉下心來(lái)加強(qiáng)研發(fā)，不能熱衷于炒作概念和照搬照抄國(guó)外技術(shù)，政府應(yīng)更多地鼓勵(lì)創(chuàng)新和創(chuàng)造公平競(jìng)爭(zhēng)的環(huán)境。