美國首次作為主賓國參加漢諾威工業(yè)博覽會，美國總統(tǒng)奧巴馬與德國總理默克爾親臨展覽會現(xiàn)場參觀。來自中國的參展企業(yè)約650家，僅次于東道主德國。奧巴馬在開幕式致辭中表示，美國將繼續(xù)發(fā)揮創(chuàng)新精神，希望加強與德國及歐盟的合作，并促成簽訂“跨大西洋自由貿(mào)易協(xié)議”。默克爾在開幕式上講話表示，制造業(yè)是德國經(jīng)濟的引擎，德國樂于競爭并在競爭中取勝。

西門子公司展示的用于汽車制造的X射線顯示技術(shù)。它可以優(yōu)化產(chǎn)品設(shè)計，減少樣車數(shù)量，減少車輛的研發(fā)成本和時間。寶馬、奔馳等汽車廠商已經(jīng)開始應(yīng)用這套系統(tǒng)開發(fā)新車。汽車工程師利用虛擬現(xiàn)實方法，可以隨時掌握汽車部件和整車在設(shè)計、研發(fā)和制造過程中的真實形狀。

德國軟件公司SAP在工博會上展示的“工業(yè)4.0”智能制造項目，通過SAP提供的智能制造解決方案，將信息管理系統(tǒng)、流水線、機器人、設(shè)備、產(chǎn)品、監(jiān)控等所有生產(chǎn)相關(guān)流程互聯(lián)整合成一個完整的智能生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)，來滿足多批次、小批量、個性化智能生產(chǎn)。圖中顯示屏就是SAP的數(shù)字化操控平臺，所用的機器人是史陶比爾公司生產(chǎn)的高速專業(yè)分揀機器人。

德國IBG公司展出的汽車自動化安裝機器人項目。這個創(chuàng)新的電動車輛開發(fā)和關(guān)聯(lián)的“iProcell”技術(shù)，曾入圍2015年德國經(jīng)濟創(chuàng)新獎?！癷Procell”技術(shù)稱為智能車輛總裝細胞技術(shù)，利用汽車自動化安裝機器人，通過3D攝像機測量車輛部件安裝位置，然后將數(shù)據(jù)傳送給機器人，進行眾多部件的精確安裝，可以大大提高生產(chǎn)效率和工藝精度。

ABB公司展示的“物聯(lián)網(wǎng)、服務(wù)和人”（IoTSP）集成概念。ABB通過這一新的數(shù)字化模式生產(chǎn)電機，能節(jié)約70%的生產(chǎn)時間，降低10%的能耗，大大提高生產(chǎn)效率。IoTSP模式尤其適用于中小企業(yè)。圖中右邊的機器人YuMi號稱世界上第一個真正的協(xié)作雙臂機器人，專門適用于精密制造，處理一些僅為幾百克重的零件，如手表的精密部件和手機、平板電腦及臺式電腦零件等。